福州387个路口信号灯优化调整 行人过街效率提高

东南网6月20日讯(海峡都市报记者 陈恭璋 通讯员榕警/文)昨日，记者从福州警方获悉，根据交通流量和通行情况，目前全市387个路口信号灯已完成调整，接下来，一些路口还将进行微调。随着信号灯调整，路面的通行模式也发生变化，此次调整更注重保证行人过街时间，此外，警方还在十多个路口设置了行人专用绿灯时间，方便行人通行。

过街时间=斑马线长/过街速度+5秒

昨日，警方介绍，此次是根据道路交通实时流量和通行情况进行调整，高峰、平峰、周末、节假日等不同时段，信号灯配时方案也不同。目前，全市绝大多数路口信号灯已经完成调整。

据了解，此次调整，警方注重保证斑马线行人过街时间。其中，行人过街时间=斑马线长度/过街速度+5秒，其中，行人过街速度是按照白天1.2米/秒、夜间1.5米/秒测算。

对称放行模式 行人过街时间增十多秒

警方介绍，随着信号灯的调整，最直接的变化就是道路的通行模式。此次调整后，行人和非机动车过街更方便。比如对称放行模式：路口机动车实行直行与对向直行一起绿灯通行、左转与对向左转同时绿灯通行;行人跟随同方向直行机动车绿灯通行。

对称放行模式使斑马线绿灯时间可以增加10秒至15秒，因为根据直行车辆多于转弯车辆，在绿灯配时上，直行放行时间要多于转弯放行时间。另外，对角线过街时，东西向斑马线放行后，紧接着就是南北向斑马线放行，行人可以直接完成整次过街过程，这也减少了路口行人的聚积。

在全市路口中，实行对称放行模式的路口主要是一些干道路口，比如杨桥路、六一路、金山大道等。

还有一种模式是单向放行，也就是沿着逆时针方向，一个方向直行和转弯同时放行，其他方向停止，主要是在八一七路、鼓西路等道路。对于行人来说，每个时间段都有一个方向的斑马线是绿灯，过街更顺畅。

十多个路口 设置行人过街专用时间

警方介绍，在行人和非机动车流量较大但机动车流量未达到饱和的路口，警方设置了20~30秒行人专用绿灯过街时间。在这个时间内，机动车全部红灯等待，各方向斑马线一次性绿灯通过。在行人与机动车有交集的情况时，机动车绿灯比行人绿灯晚亮5~10秒。

这样设置的好处是，方便了行人和非机动车在路口过街，同时减少了行人与机动车交集通行，保障了行人过街安全。目前，包括华林鼓屏路口、杨桥达明路口在内的十多个路口均设置了行人过街专用时间。

遇信号灯故障可拨打96199

警方称，信号灯设备属于电子产品且长期工作在户外，发生故障属于正常现象。目前，福州警方的应用信号灯管理平台，已经实现实时监测城区信号灯运行情况，当信号灯发生故障时，系统会自动报警。

同时，制定24小时不间断巡查维护制度和建立24小时接警中心，开通96199免费信号灯报警号码，市民遇到信号灯故障可以拨打该电话报警。