浦上大道成福州出行最密集道路 交通问题凸显

　　昨日下午6点10分，金山万达周边的路况

16日17：30-19:00

遇暴雨又有车追尾晚高峰车辆滞留

昨日，突降的暴雨，让浦上大道再次面临交通考验。很快，仓山交巡警大队连续发表两篇微博提醒市民“尤溪洲大桥南往北方向，发生四车追尾事故，提醒后面车主避让”以及“浦上大道金榕南路往北方向，车流量加大，请过往司机朋友不要加塞，保持安全车距”。

据了解，浦上大道出行车流的拥堵时段，大多集中在早晚高峰和节假日，而万达路口成为这个路段“肠梗塞”的通病，只要前方发生任何轻微事故占用车道，后面车辆将排长龙。

林先生家住浦上大道正祥一品新筑小区，对这个路段的交通状况深有感触。“每次下班回家开车经过仓山万达路口，至少要等上2-3个红绿灯，差不过8分钟才能通过。”林先生说，现在晚上6点过后，一般下班回家都不敢走浦上大道。”林先生称，他晚高峰都是经由工业路绕道金山大桥回家，虽然路程远了不少，但相对来说不会那么堵。

15日20:00-22:00

的士乱停货车乱闯晚上交通比较乱

前晚9时许，东南快报记者在浦上大道仓山万达广场2号门观察发现，不少出租车停在金洲南路的路口处等客上车。记者在现场看到，部分出租车司机为了招揽客人，直接将车停在斑马线上候客，导致行人不得不走到路中间等红绿灯。

东南快报记者在半个小时内就看到有七八辆出租车一字排开候客。附近居民王女士称，警方多次对在这段路上乱停的的士进行管理，但是这些司机只要是没罚到自己，想怎么停就怎么停。

东南快报记者在浦上大道与金洲北路交叉路口看到，从晚9时开始，基本上每个红绿灯周期，走斑马线横穿浦上大道的行人就有五六十人，人多时一个红绿灯周期根本走不完，而此时右拐的渣土车，因视线太高、车况不好等问题，对于行人通行安全容易造成威胁。

为了快速通行，一些经验丰富的司机找到了“捷径”，从金洲南路（仓山万达一侧）由右转车道拐入一旁的人行通道上。如此一来，无论是右转还是直行，凭空中多了一个临时车道。这些车辆在抢行过程中肆意加塞，引发路口交通秩序混乱。