 五四北往省体方向车流排起两三公里的长龙 市民质疑警方 为何不以“赖路”处罚 女车主说起这起事故，公交车内不少乘客怨声载道。“这个女车主太不应该了，都不听大家劝说。”乘客何女士告诉记者，事发时，公交车内都是赶着去上班的乘客，不少乘客都告知这是小事故，不需要等保险公司和警察，但女车主就是不肯撤离。 “在桥上步行非常危险。”何女士说，在劝说无效后，公交车内乘客只好下车，有的步行到省体转车，有的直接在桥上等下一辆公交车。 目击者林先生说，事发后20分钟左右，警察赶到现场劝说，女车主才愿意将车驶离事故现场。但让林先生不解的是，这名女司机应该属于故意“赖路”行为，为何警方不作出相应处罚？ 对此，出警的华大派出所相关负责人表示，由于民警赶到现场时，女车主没有不服从执法，故没有以“赖路”对其进行处罚。但市民质疑，民警赶到之前，女车主赖了20分钟不肯撤离，算不算“赖路”？ 车主建议处罚“赖路”，按时间层层加罚 “想不到还有驾驶员不知道小事故要快撤。”车主李先生说，去年以来，海都报持续报道“小事故应快撤”，许多车主都意识到“赖路”是种陋习，也几乎都深知小事故要快撤。“一些人因为小刮蹭在那里争论，真的是让人非常气愤，自己耽误时间，还耽误别人时间。” 不少车主建议，对于小事故“赖路”行为，相关部门应该加大处罚力度，不要纵容“赖路”行为。 驾驶员蔡先生说，相关处罚应该以2000元为基础，堵一个或半个小时加罚1000元，“如此一来，谁都不会跟钱过不去，看谁还会这么磨蹭”。 不少市民希望，发生小车祸时，肇事一方要勇于承认错误，受害一方也要宽容大度，大家各让一步，赶紧离开现场，不要堵了大伙儿的路。 □快刀短评 批评十句，不如一张罚 单关于“赖路”的报道，海都报已经做了很多。令人欣喜的是，去年以来，关于快撤的报道多了，理直气壮“赖路”的人少了。习惯的改变，光靠内心的力量，还不够。我们希望，执法部门要行动起来，对待“赖路”者，该罚就罚，从重处罚，罚到他“不敢不快撤”；对待快撤者，我们感谢识大体的车主，他们值得所有人道一声：赞！ 眼看天气越来越热，我们不想看到那些因为小事故不撤被堵、被暴晒的市民和车主，最后变成“堵了白堵”“晒了白晒”。想防止类似情况发生，唯有对能撤不撤者重罚。治理醉驾就是个成功的例子。醉驾必罚，甚至可拘役半年。重典之下，顽疾马上好转，老百姓也拍手称赞。治理“小事故赖路”也应如此，期待部门能从严从重查处。 法规是现成的，批评十句，不如一张罚单。我们希望，执法部门能把公众利益放在首位，严惩“赖路”。只有这样，大家出行才能更顺畅。（汤先增） □提示 小刮擦撤离须知 根据《福州市道路交通事故快撤快处快赔办法(试行)》，发生交通事故后，符合以下条件的车辆必须自行撤离：仅造成车辆损失，不涉及人员伤亡，车辆能够自行驾驶移动，各方车辆均在我省投保机动车交通事故责任强制保险和商业险，应撤离而不及时或拒绝撤离的，警方将对驾驶员处以200元罚款，并强制拖车。撤离前自行拍照，拍照需注意四点：一、要从被追尾车前面拍一张全景图；二、从追尾车后部拍一张全景图；三、拍一张相撞部位图；四、拍一张被撞落至地面的散落物。 |
