福州西客站死结：新站没人气 旧址很气人

西客站老问题仍未能解决　新站没人气旧址很气人

新西客站的中巴到旧西客站拉客

福州新闻网讯　西客站去年搬迁至位于闽侯上街的新址，去年9月26日投入使用。然而半年多过去了，目前西客站日均客流量和旧西客站时期仍有约三成差距。这两日，记者就此进行了调查。

【经营现状】

“开张”半年多

客流下降约三成

25日下午，记者来到新西客站，售票厅有16个售票窗口，只有三四个窗口前有人在买票，偌大的候车厅也只坐着几名候车的乘客。

西客站的廖站长介绍：“目前新西客站日均客流量比搬迁前每天三四千人，下降了约三分之一。新西客站投用已半年多了，这种状况没有大的改变。”

【原因调查】

从市中心坐公交车去

线路少车程长

记者调查发现，造成客流量下降的原因是多方面的，比如，经过新西客站的公交线路不够多，而且路程较“绕”，特别是直接从市中心人流量大的地方通往新西客站的线路不多，一些人还不知道西客站已经搬迁，仍前往洪山桥的西客站旧址。因此，洪山桥西客站旧址附近有较多“黑车”，拉走了一批客源。

目前，经过新西客站的公交线路有15条，其中，直接往返于市中心人流密集点的线路却只有5条，比如318路、321路、168路、168快线和172路，其余公交线路多途经仓山、金山、大学新区等片区，且站点多、行程“绕”。从市中心搭乘不同线路的公交车到新西客站，大约都要1小时以上的时间，而且，这还没算上等公交车的时间。