连江：小区内倒车碾死邻居司机 赔家属156万元

小区内的交通安全隐患成市民心头之痛民警表示：小区采用人车分流管理可以有效保证居民交通安全

本报讯（记者刘清华通讯员陈彩凤连丽）谢某在小区内倒车时，不慎撞倒邻居并将其碾压致死。近日，经连江县检察院等多方调解，谢某赔偿死者家属156万元，获得对方的谅解。

2014年1月31日，谢某在连江某小区内，向大门口倒车时，因操控失误致车辆急速后退，撞到陈某驾驶的摩托车。摩托车倒地后，后座的谢某芳（化名，陈某的妻子）遭小车车轮碾压，经抢救无效死亡。

监控录像显示，当时小车突然急速往后行驶，碾压谢某芳后，停下来又往前开了一段，造成二次碾压。连江县交通管理大队经现场勘查，认定谢某负事故全部责任。

据了解，死者有两个儿子，一个6岁，另一个才两个月大，还有年迈的父母。事故对死者的家庭造成了极大的伤害，陈某等亲属情绪激动，要求加害方赔偿300多万元。

2014年3月5日，谢某涉嫌交通肇事案移送连江县检察院审查起诉。经办检察官征求双方当事人亲属意见，将案件报该院检调办并转到连江县调解中心。之后，检察院派人全程监督和参与调解案件工作。

经调解中心测算，该案件按照法律规定要赔偿90万元左右，谢某对给被害方家庭造成的伤害极为内疚，愿意赔偿120万元，但陈某等亲属要求赔偿230万元，后经过调解同意降到180万元。期间，陈某等人还召集亲属到某小学门口，欲拦截谢某在校读书的儿子，致使后者不敢正常上学。调解人员获悉后，对陈某进行耐心教育，引导双方走正常的法律途径。

经过多方努力，谢某对给受害方家庭造成的伤害深表愧疚，愿意赔偿各项损失156万元。最终，双方达成民事赔偿协议，受害方接受调解，并对谢某予以谅解。

小区发生车祸应比照道路交通事故处理

那么，这起发生在小区门口而不是道路上的事故，能不能算交通事故呢？

福建八闽律师事务所林柏冬律师表示，在《道路交通安全法》实施之前，小区内车辆发生事故，一般不以道路交通事故论处，多依据《刑法》认定驾驶员是否过失致人死亡。《道路交通安全法》实施之后，该法第一百一十九条第一款中明确规定，“道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方”，因此，小区内发生的事故应该比照道路交通事故处理。

林柏冬认为，警方受理了这起事故，并对事故进行了责任认定，应该按涉嫌交通肇追究肇事者的刑事责任。谢某全额赔偿了死者家属，取得了对方的谅解，认罪悔罪态度很好，将可以获得法院的从轻判决，甚至可能会被判缓刑。

小区内有交通标志但很多司机不遵守

据一名民警透露，小区发生车祸多与车速较快或司机操作失误有关。随着私家车的增多，小区内的交通安全隐患成为市民的心头之痛。

昨天，记者走访了几个规模较大的小区发现，不少小区大门，一进去便可看到入口处立着一些10公里/小时或5公里/小时的限速牌和禁鸣牌。但记者发现，很多出入小区的车辆在小区道路上快速行驶，时速大都在20公里以上，许多车辆对这些交通标志几乎是置若罔闻。

居民小区内的交通安全标志是否具备法律效力、如何保障小区内的交通安全已成为当前亟需解决的问题。

对于小区内自己设置的限速牌，福建亚太天正律师事务所高级合伙人郭东舰律师说：小区里的交通标志是没有法律效力的。但小区的交通管理目前只能由小区居民自行制定，交管部门可给予指导，如怎样合理设置单行道或“人行道”，设置减速带或警示牌等。在对驾驶员的安全教育中，可以加入小区行车安全的内容。

此外，浦上大道一小区的物业处工作人员说，为了保障小区的交通安全，他们小区采用人车分流管理，小车进入小区大门后直接进入地下车库，不走路面的道路。一位民警表示，此种方法确实可以有效地保证小区居民的交通安全。