抢别人的路让别人无路可走？ 福州宝龙花箱引发争议

花箱堵了人行道，行人像在走“迷宫”。

花箱堵了人行道，行人只能在花箱中穿行。

福州新闻网讯　“宝龙城市广场的人行道上摆了好多花箱，行人几乎没法通行了。”6日，市民林女士致电本报党报热线83751111反映此事。人行道上怎么摆起了花箱?是谁摆的?记者前往调查后发现，这些花箱是台江区宁化街道摆的，目的是为了分流人车，阻隔摊点，但此举也引起了不少市民的不满和异议。

人行道上摆花箱行人如同走“迷宫”

6日下午，记者来到宝龙城市广场。由于正值清明小长假，万宝商圈一带的人流量很大。记者看到，宝龙城市广场前人行道上，自万宝天桥往东方向都摆满了花箱。近百米长、4米宽的人行道上，分3排一共摆了76个长1.5米、宽1米的花箱。其中夹杂着的8个临时摊点，或摆在两个花箱之间，或见缝插针地摆在人行道边，还有的摆到非机动车道上。

记者发现，摆在人行道西侧的花箱挨得很近，两纵排花箱之间没有空间可以通行，行人只能从花箱与临时摊点之间约40厘米宽的通道走过;东侧花箱之间虽有2条走道，但靠近非机动车道的走道是“断头路”，行人走到一半还要拐向另一条走道，置身其中就像在“走迷宫”。加上通道十分狭窄，基本只能容纳一个行人走过，当来往都有行人时，其中一方就得侧身，或者走到横排花箱的空隙内等待，现场常挤成一团。不少市民离开宝龙城市广场后，索性直接从横排花箱间的空隙走到非机动车道上，导致的士、电动车、行人混行。

记者注意到，花箱内散落着纸巾、竹签、广告纸等垃圾，一名摊贩甚至直接将用过的油倒进花箱内。一位环卫工人将插在花箱泥土中的竹签一根根拔起，不一会儿，她的手上就抓了整把竹签。

花箱里的垃圾随处可见。

摆放不久的花箱已经遭到破坏。

市民抱怨花箱添堵

“人行道都被堵住了，让行人怎么走路?”记者在现场采访时，不时听到有市民如此抱怨。

6日，一位市民为了避让对向行人，膝盖不小心撞到花箱凸出的木板上，“真是挤死了，怎么把花箱摆在人行道上?”这位市民很是不解。

在附近工作的陈先生介绍，4月1日他就看到这些花箱摆在人行道上，“当时我以为只是暂时摆在这里，等种上花草后会依次排好，没想到居然把路都堵上了。”

一个临时摊点的小贩也说，摆放花箱是为了阻止人行道上乱摆摊，“但说实话没什么用，还让行人不好走路”。听到小贩这么说，一旁的一位市民认为，此举出发点或许是好的，但考虑不够周全，没收到应有的效果。

“用花箱‘抢地盘’杜绝乱摆摊现象，这是懒政行为。”市民檀先生直言。

宁化街道称摆花箱有三大作用

记者随后向台江区宁化街道党工委书记陈子湘求证此事。

陈书记告诉记者，在人行道上摆花箱，主要有3个作用：分流行人和车辆、阻隔摊点，同时起到绿化美化的作用。

陈书记介绍，花箱里的植物2日起开始种植。“摆在这里也是为绿化考虑，将来要逐步将这些生长好的植物移种到街边的行道树旁，增加万宝商圈附近的绿化率，美化城市环境。”

陈书记还说，将这么多花箱摆在人行道上也是为了分流人车，配合宝龙万象地下人防工程建设。“工业路的车流量太大，但现在很多非机动车骑手为了赶时间，或者怕麻烦，直接将车骑上人行道，我们放花箱的目的也是为了不让非机动车上人行道，保证行人的通行安全和工程的顺利建设。”陈书记说，该工程目前刚进入钻探阶段，预计工期一年半至两年。建好后应该会大大改善这里的交通状况，真正实现人车分流。

宝龙城市广场前历来是小商小贩的集中地，给周边环境带来不小的影响，“希望将花箱放上去后，摊点能有所减少。”陈书记介绍，这批花箱会一直放到宝龙万象地下人防工程建设完毕。针对市民反映花箱让路“更不好走”的状况，陈书记表示，他们会进一步改善花箱摆放方式，对摊点“回流”加强管理，维护好万宝商圈的秩序。

采访手记

“好办法”还要“接地气”

一直以来，宝龙城市广场人行道上的乱摆摊现象就像城市里的一颗“毒瘤”。这些摊点既难保证食品卫生，又会产生很多垃圾，污染周围环境。管理部门耗费很多人力，多次加以整治，却收效甚微，和小摊贩发生冲突更是不可避免。“治标不治本”的现象着实令人头疼。

在人行道上摆上花箱，是有关部门想到的“好办法”。在他们看来，此举既能绿化环境，又可治理乱象，一举两得。可惜，就实际效果看来事与愿违，乱摆摊现象没有减少，却堵了出行的市民，难怪引来不少人抱怨。

仔细想想，如此“一禁了之”的办法的确不可取，毕竟我们的城市不可能把每一个存在问题的角落都变成花箱。整治乱摆摊现象，还是要做到疏堵结合。城市管理不可一蹴而就，一劳永逸，更需要智慧和耐心。

这也提醒我们一些管理者，面对困难找办法时，不能想当然脱离实际，而更应从群众的角度出发，办法实施后，多想想是否会方便群众，是否对管理起到真正实效，而不能想当然认为就是好办法。希望有关部门都能行动起来，用智慧和力量，给市民创造良好的出行环境。

(福州日报记者　陈茜茜　孙漫/文　叶义斌/摄)