福州加洋路口原农业大楼开拆 将建绿化广场

东南网3月22日讯（海峡都市报记者 阙文龙 林丹 实习生 陈贽超) 两台大型钩机砸下，大楼走廊、栏杆轰然倒下，工人立即用洒水管喷水降尘……昨日上午，位于福州市中心区加洋路口的原农业大楼正式开拆。拆除后，原址将建占地3200多平方米的街头绿化广场，为市民提供休闲活动空间。

记者了解到，这座农业大楼高6层，建于上个世纪80年代，曾是福州市委农办、市农业局、市海洋与渔业局、市水利局、市移民局等单位的办公大楼。“这次拆除的房屋建筑面积有8300多平方米，预计要花1个月时间拆除。”拆除实施单位相关负责人李先生说，大楼拆除后，将移交园林部门建街头绿化广场。

在西洋路上，记者看到该道路正在改扩建。据悉，高桥西路(即现有的西洋路)拓宽改造项目，是斗池路拓宽改造的延伸工程。福州市城建部门相关人士介绍，斗池—高桥西路项目，是福州市中心城区一条重要的东西向城市支路，由东往西依次与工业路、二环路、白马路相交，并与上浦路和西洋路对接，全长1690米。其中，高桥西路西起白马路口，东与仁德路对接，全长545米。改造后的斗池路、高桥西路，将成为宽24米的城市一级次干道，双向四车道，道路两侧还将修建各宽4.5米的人行道。

“斗池—高桥西路拓宽改造力争今年上半年完工。”该相关人士说，斗池路—高桥西路拓宽改造工程完成后，将缓解工业路、乌山西路、白马路、西二环路等周边道路的交通压力，同时今后从金山新区走上浦路—斗池路—仁德路，可直通到五一广场方向。

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30多年历史的大楼让位道路和绿地，打通福州东西向重要次干道

高峰时期西洋路车流量大，道路狭窄容易堵塞

本报讯（记者许才芳/文刘朔/图）从昨日起，福州“西洋路8号”只能从史册里追寻了。记者从福州市政府获悉，福州市从昨日开始正式对“西洋8号”（也就是原来的福州农业局大楼）开拆。大约一个月后，这栋大楼将被夷为平地，取而代之的是道路和绿地。这里的交通拥堵情况也将随之得到根本改善。

昨日上午不到9:00，早已撤离一空的农业局大院内，两台钩机驶入，开始了拆除楼体的工作。在钩机入场施工半小时后，一辆水车也随即驶入农业局大院内，停靠在两辆钩机中间。施工人员接上水管，对着四处飞扬的灰尘喷水。据现场工作人员介绍，为了降解拆迁灰尘，这次特地配备了喷淋系统，以免灰尘四处飞扬。

施工人员正在拆除福州市农业局大楼走廊

关注1　高桥西路将扩建成24米双向4车道

记者了解到，早在2010年，福州就有扩建高桥西路（即加洋路）的计划，施工队2011年还曾入场准备施工。不过由于拆迁等多种因素，工程一再搁浅。直至今年过年前后，农业局大楼内4家单位全部迁至东部办公区后，农业局大楼完全被清空，高桥西路拓宽改造的机会才算正式成熟。

昨日，记者顺着高桥西路来回走了一遍。眼下的这条路，大概只有两个车道，两边的人行道也宽窄不一。靠近福州防汛指挥部一侧的人行道由于被行道树侵占，窄得仅能容下一个人行走。而另一侧的人行道高低不平，不仅狭窄，其机动车道基本也只能容下两辆车并排行驶。

据相关人士介绍，大约10米宽的路面将被拓至24米，双向四车道，这将更好地解决高桥西路拥堵的问题。

据了解，高桥西路西段道路工程西起白马路，终点止于仁德路与加洋路交叉路口，道路全长约530米,宽度24米，为城市I级支路，设计行车速度30公里/小时，双向4车道。

而改造后的高桥西路两侧分别有一条4.5米宽和一条7.5米宽的人行道。道路改造涉及路基、路面、排水管道、人行道、路灯等。

关注2　拆除过程中不封路车辆可自由通行

拆除体量这么大的一栋楼，在路不甚宽敞的前提下，是否会封路来拆除农业局大楼呢？记者就此采访了现场负责人。

据相关人士介绍，为方便拆除工作顺利进行，使对市民的影响降低到最低程度，此次采用人工和机器相结合的方式来拆除农业局大楼。

拆除过程中主要采取人工拆除的方式，机器加以配合，这种方式无需封路，过往车辆仍可顺利通行。

关注3　高桥西路和斗池路预计今年7月先后完工

高桥西路和斗池路仅一桥、一路之隔，两个正在建设中的工程是否能同步完工，完美对接呢？记者了解到，除了这两条路上尚存的少量征迁物，这两条路将陆续完工，时间相隔在一个月左右。

目前，施工队已进驻高桥路，正在进行电力方面的施工，而斗池路的进度则更快点，已经进行到路基施工了。“若剩余的一点征迁问题能很快解决的话，斗池路很可能在今年六月就能完工了，高桥西路由于进场相对更晚，预计会迟一个月完工”，相关人士介绍说。

完工后将快速疏散中心城区西片区交通

斗池路拓宽改造工程西接工业路，终于白马河，道路设计总长1260米。而其向东延伸就是高桥西路，高桥西路从白马路口至仁德路，也就是福州市农业局大门口附近，将拓宽改造成双向四车道，最后与仁德路连接。

由于农业局拐弯路口和高桥西路的车道相对较窄，高桥西路在早晚高峰期都很容易堵车。不过，高桥西路和斗池路拓宽改造后，能有效地缓解周边区域拥挤的交通，打通一条从金山大道、金山大桥、上浦路，经斗池路、仁德路，直通五一广场的福州东西向重要次干道。

虽然上浦路与工业路口的交通经常堵到了金山大桥，不过鉴于金山大桥复线工程也将在上半年动工建设，以后这一条路线接下来的交通流能顺畅不少。

相关人士介绍，高桥西路作为一条东西向城市支路，建成后会同斗池路和上浦路分流乌山西路、工业路、二环路和白马路的交通量，对快速疏散中心城区西片区的交通起到重要的枢纽作用。

“农口大楼”服役三十多年历史钩沉

昨日拆除的农业局大楼曾经也被称为“农口大楼”，这栋楼在开拆前入驻着四家和农口有关的单位，分别是福州市农业局、市委农办、福州市水利局、福州市海洋与渔业局。而其在更早前还有福州市移民局、福州市农垦局入驻。

在拆迁现场，一位一直在福州市农办工作的中年工作人员说，自己工作以来这栋黄色的六层楼就存在了，这大约是上世纪八十年代的事。当时农口各单位均聚集于此，未挪过地盘。

记者了解到，1949年9月，福州设立人民政府秘书处、卫生管理处、公安局、财政局、税务局、城市建设局等单位，后来陆续增添了其他诸如交通局等单位，而福州市农业局则增设于1957年。

来源：东南快报