福州最严的士整治首日：记者暗访10分钟被拒载3次

　　闽AT8920出租车拒载

镜头三：

4点32分：车号：闽AT7995

（车身标有“华榕”字样，橘黄色）

记者：“去东街口走吗？”的哥：“几个人？”记者：“3个人。”

的哥：“算40块钱，现在堵车，40块钱很低了！”

记者：“从火车站去东街口不是很近吗？打车差不多就20多块钱。”

的哥：“最低40块！有走就快点！”

上述三辆车辆，和记者短暂“交流”后，纷纷表示不去，并继续向其他乘客询问。

部门回应

的哥停车“交流”不去即是拒载

“只要出租车亮着空车灯，停下和乘客‘交流’，又没有载走乘客，就是拒载。”昨日，福州交通执法支队相关负责人说，按照规定，出租车司机不能拒绝载客，如果的哥有紧急情况，应该打上暂停灯。只要是空车，就不能无理由拒载。

“的哥如果赶着交接班，要放上去向牌。”该负责人说，许多的哥问了乘客去哪儿后，又说要交接班，不顺路，这也是违章的。

“火车站地区有两个正规的停靠点，的哥在其它地方载客都是不允许的。”该负责人说，两个停靠点分别是位于新华都超市前和汽车北站站前广场，其他地区，的哥若停下“交流”，又不载客，是拒载，若载走乘客，是站外揽客，都要处罚1000~2000元。