福州四成公交车无家可归 多数半夜“露宿街头”

　　西门公交站，多辆公交车停在马路边。

福州新闻网讯　“71路公交车终于要换首末站了，这下总算有大一点的地方停车了。”4日，记者从市道路运输管理处了解到，71路公交在茶会小区的首末站为占道停靠，存在安全隐患，6日起将改到警官学院站停靠，71路的司机们为停车松了口气。然而，记者调查发现，福州还有许多公交车无“家”可归，只能占道停放或停放在租借场地。

现状：公交车占道过夜现象严重

4日16时许，记者来到71路的首末站茶会小区站。该站位于后浦路最南端的L形路口，无专门供公交停靠的场地，到站的71路公交车在L形路口掉头后，只能停在路边。“没有专用场站，车辆到站就没有‘落脚点’，转弯时路窄车多十分不安全，经常会发生刮蹭。”71路公交司机韩师傅告诉记者，车辆停在路边还吃过罚单。

湖滨路西门公交站是1路、505路公交的首末站。站台旁，4辆1路公交车排起长龙。停靠的公交车紧邻着机动车道，公交车驶出站台进入主车道时，不时传来喇叭声和刹车声。

记者还发现，台江区仁德路、晋安区秀山路康城小区等公交首末站的公交车都是占用路面停车，“白天停放在路面的车辆算少的，晚上公交车停放才叫壮观。”住在仁德路附近的居民说。

调查：全市1600多辆公交车“无家可归”

记者从市道路运输管理处了解到，目前福州有216条公交线路，共3677辆公交车。“首末站总共约有180个，其中由场站公司管理的正规首末站40多个，有100多个占道停放车辆，还有近30个则是租借场地。”市道管处公交科负责人告诉记者，正规的40多个公交首末站只能满足2000辆左右公交车夜间停放，剩余1600多辆公交车则停放在租借的场地或路边过夜，“此次71路公交首末站虽然改到有停车空地的警官学院，但仍然属于占道场地”。

在公交企业中拥有最多路线的福州公交集团的工作人员告诉记者，公交集团目前拥有101个公交首末站，但绝大部分都是小型站点，大部分场地都是租借的，其中有25个公交首末站无法夜间停放车辆。而闽运公交公司相关负责人也表示，闽运公司现有的下院、梁厝、软件园等公交首末站都是租用的，同样没有配备停车场，“公交车辆待班时都是停放路边”。

福州城市客运场站运营有限公司工作人员说，福州公交场站夜间几乎停满了车，许多场站超负荷运转。