福州下月启动打通西湖左海水域 实现大西湖设想

整治方案

左海湖面较高将全面清淤

福州市城建部门相关人士昨日告诉记者，西湖北接铜盘河、屏西河，西连梅峰河，南通白马河，从大腹山引入闽江水作为生态补水，水质较好；左海虽也引入了闽江水，但因多年没有清淤，还有不少“死水”区域，造成水质比西湖差。

据了解，左海目前有两个出口连接西湖，一处位于左海海底世界处，该出口离西湖较近，宽度约4.7~11米，但沿线障碍物较多。该位置处于两个公园的腹地，航程短，连接顺畅，周边景观资源丰富，连通后有利于塑造大西湖整体形象。但目前水道上障碍物较多（如桥梁、树木、老旧的游乐设施等），水道狭窄。

另一处为芳沁园河。芳沁园河北起左海，向南接入西湖，河道总长约670米，河宽12~18米。但是河道穿过居住区，两岸景观资源匮乏，水质较差，航程长且乏味。另外，河道穿越四座横跨河面的桥梁，桥梁下方净高不足通航，改造难度较大。

目前，左海水位标高为6.3米，西湖水位为5.5米，平均水深1.22~1.5米，左海比西湖高出0.8米，西湖与左海无法实现游船通航。对此，这次左海西湖连通工程将对左海进行全面清淤，让左海与西湖水位标高持平。

连通位置初定龙舟文化园旁

为实现西湖与左海游船通航，目前相关部门拟定了左海西湖连通的两个方案：一是现状水道拓宽。该航道由现有的4.7~9米宽,扩展成12米宽，满足中型画舫双向通航。缺点是不能摆脱“通道”感，从视觉上无法将左海与西湖的水体连为一体。

方案二是湖岛式航道。依据“大西湖规划”，将左海与西湖连接口彻底打开，打开的宽度大于30米，形成湖岛相互渗透的丰富水岸线，实现大西湖设想。

“目前连通方案比较倾向方案二，左海西湖连通工程的位置初步选择在左海龙舟文化园附近。”相关人士说，将在左海“死水”区域增设循环流动水动力设施，盘活水体。