福州地铁1号线今年9月“洞通” 明年年底试运行

本报讯（记者谢丹）福州地铁1号线9月底将实现“洞通”，明年年底开通试运行。1号线二期工程也已经开始了前期准备，2号线土建工程今年5月全面开工。昨日，省政府出台《城乡基础设施提升行动计划实施方案（2014—2015年）》。该方案提出，在今明两年里，涉及交通、能源、水利、市政、信息、环保等六方面的多个基础设施建设项目将陆续开竣工，一批重大民生工程将于今明年建成。

地铁1号线明年建成投入运营

在城市轨道交通方面，我省两年力争完成投资200亿元，力争福州地铁1号线（一期）2015年建成投入运营；开工建设福州地铁1号线（二期）、福州地铁2号线、厦门地铁1号线一期，争取开工建设福莆宁城际轨道网福马线、长乐机场线、厦漳泉城际轨道网3号线和南平武夷新区快速通道轨道交通等项目。

据介绍，福州市轨道交通1号线（一期）工程，线路起点为象峰站，终点为福州火车南站。正线线路长约24.89公里，全部采用地下线，车站均为地下车站，共设21座车站。目前，除了火车站、屏山站、清凉山站等场站受拆迁、考古影响进度滞后，白湖亭站等6个站点已完成主体结构施工，其他站点进行车站主体结构施工。预计2014年9月30日实现“洞通”，12月31日“第一列车到货”，明年12月31日开通试运行。

另外，福州市轨道交通1号线（二期）工程已经完成施工图设计，进行工程施工前期准备，具体线路出福州火车南站（不含）～向东下穿规划南湖～沿螺城路～至规划行政中心～下洋站，线路全长约3.98公里，均采用地下线，设3座车站，预计于明年11月实现“洞通”。福州地铁2号线预计今年5月1日本线路土建工程全面开工，明年10月全线土建主体工程全面完工。

合福铁路福建段9月完成铺轨

在今明两年里，又一个铁路重点项目——合福铁路即将建成通车，整条线路贯通之后，从福州至合肥、北京的时间将大大缩短。

据了解，整个项目将在今年9月完成铺轨工程，2015年6月完成联调联试及安全评估，2015年6月底具备开通条件。届时，从福州到北京的时间缩至7个小时。

另外，我省还将推进福州至平潭铁路、南（平）三（明）龙（岩）铁路的建设，据介绍，我省将在两年内力争完成投资390亿元。重点加快推进合福、赣龙、福平、南三龙、漳州港尾5条续建干线铁路及江阴、可门、湄洲湾北岸、湄洲湾南岸、宁德白马5条港口铁路支线建设；争取新开工衢州至宁德等干线铁路和松下港等铁路支线，推进浦建龙梅、长泉（吉永泉）以及沿海货运专线等前期工作。两年新增铁路运营里程600公里，铁路进出省通道增至9个。

长乐至平潭高速明年底通车

今后，从平潭到长乐机场可以直接走高速。该方案指出，福州长乐至平潭（长乐古槐至松下段）高速公路将于明年年底通车。

据介绍，目前该路段的路基工程2015年5月完成；桥梁工程2015年7月完成；隧道工程2015年6月完成；2015年9月房建工程完成，11月路面完成。2015年年底通车。此外，福州绕城公路东南段先行开标段征迁完成80%；路基、隧道工程完成10%，桥涵工程完成20%。先行段洋门至梅里段将于明年通车。后续段落2014年上半年完成招标，2015年路基土建完成70%。

在高速公路方面，我省力争两年完成投资620亿元。重点实施并建成沈海复线宁德段、福州段、泉州段、京台线建瓯至闽侯、漳州至永安等26个高速公路项目（或路段），新开工厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋扩容工程等项目。两年新增高速公路通车里程力争超过930公里，高速公路出省通道增至16个。其中，京台线福州段力争明年6月，确保9月建成。

厦门翔安机场明年动工

厦门翔安机场从立项至今一直备受关注，明年，翔安机场项目建设将迈出实质性一步。按照《方案》，投资400亿元的翔安机场项目2015年正式动工建设，2020年建成，该项目总用地约31平方公里，其中填海造地26平方公里，要满足飞行区2条跑道要求。

除了厦门将新增机场外，福州机场的规模也将进一步扩大。目前福州机场第二轮扩能工程目前已经批准立项，该工程将新增机坪面积18万平米。航站楼新增面积76947平方米，航站楼改造（新装修）面积27155平方米。预计2016年建成，今年4月将完成施工图设计，5月完成桩基施工。另一方面福州机场二期工程也已经开展前期工作，按民航局批复的规划先行启动陆域填海工程满足建设4F级跑道1条，航站楼1座，满足4500万人次运输能力要求，该项目建设年限为2015-2020年。机场建设方面，我省预计两年力争完成投资75亿元。

福州环南台岛休闲路今年开建

福州将建环南台岛滨江休闲路，该工程位于福州市南台岛，主要依托闽江、乌龙江的滨江风景，与规划的环岛绿道相结合，全长60约公里，该项目目前正在进行方案设计，下一步将研究确定业主及设计方案。该项目计划今年开工建设，2016年底竣工。

福州马尾新城乌龙江过江通道（马尾-长乐营前过江通道）目前也已经完成第一阶段设计招标，下一阶段将开展项目建议书编制工作等，项目起于福州市城门镇止于长乐营前镇，拟定修建双向6—8车道过江隧道（或桥梁）工程，北岸拟接新建马尾大桥南互通东匝道以南地区，南岸拟接入福（州）长（乐）快速路基长乐市域路网，项目全长约7公里。预计今年开工，2017年竣工。

今年我省还将加大投入建设公共停车场。两年力争完成投资30亿元。此外，福州城区内河综合整治工程将于明年全部完工。