福州地铁1号线今年9月“洞通” 明年年底试运行

本报讯（记者谢丹）福州地铁1号线9月底将实现“洞通”，明年年底开通试运行。1号线二期工程也已经开始了前期准备，2号线土建工程今年5月全面开工。昨日，省政府出台《城乡基础设施提升行动计划实施方案（2014—2015年）》。该方案提出，在今明两年里，涉及交通、能源、水利、市政、信息、环保等六方面的多个基础设施建设项目将陆续开竣工，一批重大民生工程将于今明年建成。

地铁1号线明年建成投入运营

在城市轨道交通方面，我省两年力争完成投资200亿元，力争福州地铁1号线（一期）2015年建成投入运营；开工建设福州地铁1号线（二期）、福州地铁2号线、厦门地铁1号线一期，争取开工建设福莆宁城际轨道网福马线、长乐机场线、厦漳泉城际轨道网3号线和南平武夷新区快速通道轨道交通等项目。

据介绍，福州市轨道交通1号线（一期）工程，线路起点为象峰站，终点为福州火车南站。正线线路长约24.89公里，全部采用地下线，车站均为地下车站，共设21座车站。目前，除了火车站、屏山站、清凉山站等场站受拆迁、考古影响进度滞后，白湖亭站等6个站点已完成主体结构施工，其他站点进行车站主体结构施工。预计2014年9月30日实现“洞通”，12月31日“第一列车到货”，明年12月31日开通试运行。

另外，福州市轨道交通1号线（二期）工程已经完成施工图设计，进行工程施工前期准备，具体线路出福州火车南站（不含）～向东下穿规划南湖～沿螺城路～至规划行政中心～下洋站，线路全长约3.98公里，均采用地下线，设3座车站，预计于明年11月实现“洞通”。福州地铁2号线预计今年5月1日本线路土建工程全面开工，明年10月全线土建主体工程全面完工。