出租车乱象未减 福州火车站周边打车还是那么难

西园客运站旁，一些拒载和漫天要价的出租车，一停靠就把后备箱盖子打开，逃避监控拍到车牌。

福州新闻网讯　连日来，福州日报曝光福州火车站、汽车北站区域出租车拒载、漫天要价等违规现象，跟随交通执法部门查处了一批违规出租车。那么，如今该区域出租车的各种违规行为是否有所收敛?12日下午，记者再次前往暗访，只见出租车各种违规乱象依然存在、西园客运站旁的违规出租车据点仍未铲除，福州火车站、汽车北站打车还是那么难。

不少的哥“顶风作案”

经过曝光，火车站区域的出租车违规现象还有多少?12日下午，记者兵分几路，在1个多小时内，通过询问出租车司机以及观察其他乘客打车，发现不少司机仍然“顶风作案”，种种乱象未见减少。

12日15时，在东浦路上，记者见到10余辆出租车聚集在此，同时路旁的人行道上有好几名男子正在拉客。记者来到车牌尾号为“818”的出租车前，告诉司机要去元洪城。“不打表，40元马上走。”该司机回答。此时，旁边一名男子马上凑上来和记者搭话：“去台江40元已经很便宜了，福州的士大部分都不打表，你还是跟他去吧。”

16时左右，记者在汽车北站对面的东浦支路上，看到一乘客拦下车牌尾号为“953”的出租车，司机和乘客讲了几句后，一踩油门马上离去。乘客告诉记者，他要去塔头，司机开价太高，他没接受。

不久后，记者在同一路段见到两名女士带着一小女孩拦下了车牌尾号为“391”的出租车，但她们一样被拒载。“太过分了!我们来的时候打车只花了16元。”其中一女士气愤地说，她们要去泰禾广场，但有的司机要30元，有的要50元，还有的出租车直接开走。最后没有办法，她们只好乘坐一辆“黑车”离去。

16时15分，记者在华林路顺达大厦前询问车牌尾号为“610”的出租车，前往南后街是否打表，司机表示可以。但当记者说有两人同乘时，司机立即拒绝乘客上车，马上驶离。

西园客运站旁成违规“重灾区”

暗访中，记者发现，从西园客运站的售票大厅至该站客车出口的东浦路路段，是出租车违规的“重灾区”。

12日15时到16时，除了交通执法人员出现的15分钟，出租车一哄而散外，不断有出租车你来我往，大量聚集在路边拉客。同时，为数众多的乘客从火车站和西园客运站来到此处搭车，也为出租车提供了充足客源。记者观察发现，停留在该路段的出租车几乎都不正常打表载客。

15时08分，一对年轻男女欲乘车前往铜盘路，连续遭到车牌尾号为“826”“542”“779”的3辆出租车拒载。乘客告诉记者，前两辆出租车表示不顺路而拒载，后一辆出租车则不愿打表、开价20元，被乘客拒绝。

15时31分，一名男性乘客要打车前往平安大厦，也连遭车牌尾号为“026”“819”的出租车拒载，拒载理由是交接班不顺路。但记者并未看到这些车辆上摆放有交接班提示牌，最后这名乘客无奈花30元乘坐一辆摩的离开。

15时36分，一名要前往福建省妇幼保健院的女乘客，先后拦下了车牌尾号为“792”“612”“737”的3辆出租车，最后都没上车。这名乘客告诉记者：“他们都不愿意打表，说要收40元，太贵了。”最后这名乘客在记者的指引下，拎着大包小包前往新华都百货的出租车候车点乘车。

……

记者还发现，东浦路作为机动车禁停路段，在路旁就装有监控探头。但出租车司机为避免违停被拍，在进入探头监控区域前，就会通过车内按钮将安装有车牌的后备箱盖开启，导致探头无法抓拍到车辆牌号，然后便肆无忌惮地停在路边揽客。

不得不说，在火车站、汽车北站区域，这一出租车违规行为的最高发地点，仅靠交通执法部门不定时的巡查，已不足以根除出租车的各种乱象。

的哥和执法人员玩“躲猫猫”

在12日的暗访中，记者还注意到，违规的哥和执法人员竟玩起了“躲猫猫”。

15时10分，记者见到一辆交通执法车开到西园客运站旁的东浦路上，之前聚集在该路段拉客的人员立即作鸟兽散，10余辆停靠路边的出租车也一哄而散。在交通执法车停留的15分钟时间里，几名执法人员下车巡视，但并未发现任何违规行为。当交通执法车离开后，出租车和拉客人员又再次聚集。

15时55分左右，记者见到一辆交通执法车驶向黄金大酒店门口巡逻，5分钟后，另一辆交通执法车再次巡逻西园客运站旁的东浦路路段。16时20分，记者见到一辆交通执法车在华林路上绕着马路中央的护栏巡逻，并不时鸣笛，原本停靠路旁的出租车开始散去。

与往日相比，12日交通执法人员的巡逻次数有所增加，不过在记者暗访的1个半小时内，并未见到执法人员查处到一例出租车违规行为。

福州日报将继续跟进报道福州出租车的各种违规行为及相关整治情况。读者朋友，如果您对福州出租车的运营服务情况有话要说;如果您近期在乘坐出租车时，也碰上了拒载或者漫天要价的情况;如果您对治理出租车的种种违规行为有好建议，欢迎致电本报党报热线83751111或通过本报官方微博@福州日报，表达您的诉求和看法。

(采访后记)

少走过场多动真格

连日来，福州日报针对出租车违规行为的采访报道，引起了各方关注。有关部门虽闻风而动，但从记者连续暗访的情况看，出租车违规现象依然很严重。出租车拒载或漫天要价，不仅让很多市民、游客窝火闹心，更是损害了省会福州的整体形象。记者以为，整治还需加把劲。

都说出租车是城市的窗口，直接关系到一座城市的文明形象。从这个意义上说，出租车不只是单纯从事经营的个体，更是一座城市对外的重要文明使者。诚然，福州也有很多遵纪守法、诚信服务的出租车，但正是因为“害群之马”的存在，玷污了整个出租车行业的形象。因此，加大整治力度势在必行!

本报对福州出租车违规行为的曝光，并非第一次。有关部门整治这些违规行为，也不是第一次。为什么出租车屡屡违规，甚至在执法人员的眼皮底下肆无忌惮?究其原因，也许林林总总。但其主要原因，不外乎是有关部门的执法还不到位，行业监管措施形同虚设，综合整治的氛围还有待形成。

存在问题，就需要解决。希望整治再加把劲，少一些“走过场”，多一点“动真格”。

(福州日报见习记者　蔡武　记者　李效翔/文　记者　叶义斌/摄)