901路司机破门而入解危机续:司机压力大、工时长

提高待遇、人文关怀是良方

采访中，相当一部分公交车司机表示，希望公交公司能够提高福利待遇，“这样才能让司机觉得付出与收入相符，也能吸引更多年轻人来就业”。此外，还有市民建议公交企业可以为驾驶员建立健康档案，还可设立专门的小型的医务室，在公交司机出车前对其进行简单的身体及心理检查。

“充分休息、薪资合适、心情愉快”是闽运公交公司政治处杨主任总结的关爱公交车司机“三大法宝”。杨主任介绍，就闽运公司而言，目前公交车驾驶员人车配比比例接近1.8比1，离国家要求的2.25比1还有不小的差距。因为薪资水平不高，劳动强度大，驾驶员的招收情况并不理想。

杨主任告诉记者，从本月起，闽运公司为每位驾驶员增加了500元工资。“我们还定期请来专门的心理医生为驾驶员们进行心理疏导，帮助他们舒缓驾车时的急躁心情。”针对不少市民提出的公交司机应实行定期体检的建议，杨主任坦言，目前公司并没有此项计划。

台江区政协委员刘俊认为，在强调和关注公交车司机车德的同时，也应该给予他们更多的人文关怀。“有时候确实因为拥堵等客观情况造成的到站延误，政策应适当予以宽松。此外，长期处在高压高强度的环境下，一定要确保驾驶员的身心健康，这是对驾驶员本人负责，也是对乘客负责。”刘俊建议，政府有关部门应尽早建立健全相关的法律法规制度，切实保障公交司机这一特殊人群的合法权益。

(福州日报记者 谢星星 孙漫)