福州罗汉山隧道添壁画 令开车分神还是美观提神

工人正在罗汉山隧道墙上贴彩画

东南网1月25日讯（海峡都市报记者 陈恭璋 李思玲 黄孔瑜 文/图) “高速隧道内为什么要进行景观提升?”“如此装饰会不会影响行车安全?”福州交建高速公路养护公司在罗汉山隧道试点景观提升，在隧道内画上茉莉花、闽剧、三坊七巷等图案，主题是“印象福州”，昨日，不少市民致电本报968111热线提出了疑问。带着疑惑，昨日，记者再次探访罗汉山隧道，并向有关部门了解情况。

记者探访：“印象福州”短的24米，长的50米

据了解，罗汉山隧道全长248米，本次该隧道内装饰的主题为“印象福州”，图案包含茉莉花、闽剧、三坊七巷等福州独有元素。昨日下午，记者实地探访该隧道。

记者在现场看到，隧道装饰包含图案和纯文字两种，高度在2米左右，其中图案长度较短，纯文字的则较长。现场工人介绍，图案的长度大都在24米，而纯文字的长度在50米左右。在色彩方面，有的是白色为底色，有的是米黄色。其中，以闽剧为主题的图案，因内容包含几个戏剧角色，色彩较为鲜艳。

部分车主：高速路隧道添壁画是否必要?

昨日，有开车的市民表示，在高速路隧道进行景观提升，似乎有些浪费，而且会影响司机开车，如果把改造的钱花费在其他民生工程上，或许更有意义。

那么，为什么要在罗汉山隧道画上茉莉花、闽剧、三坊七巷等福州元素呢?这个项目花了多少钱?记者就此事询问了福州交通部门，相关负责人告诉记者，该项目原先是计划对机场高速公路二期4条隧道进行装修装饰，后来经过多重考虑，改成了在罗汉山隧道以及机场高速公路的鹤上隧道进行景观提升，目前鹤上隧道的设计文件还在完善。

上述负责人表示，此前的4条隧道预算是1400万元，而至于罗汉山隧道景观提升花了多少钱，其并未透露。

交建公司：景观提升是为了美观，宣传福州文化

随后，记者又向福州交建高速公路养护公司了解此事。

“做了更漂亮，隧道更美。”交建公司有关人员说，罗汉山隧道是试点工程，主要是为了美观，从机场到市区，经过该隧道，就感觉档次提升了。

隧道景观提升，是否也是为了给驾驶员缓解疲劳呢?上述工作人员否定了这一说法。

该工作人员说，隧道景观改造的资金是福州市财政拨款，工程还未结算，不知道具体花了多少钱，隧道景观提升也是体现民生，给老百姓宣传福州文化，也更漂亮。

“大都市，比如上海，隧道都有装饰，我们还是走在后面的了。”该工作人员说。

□市民观点

观点1 限速100公里内有弯道 有市民担心装饰会让司机走神

据了解，罗汉山隧道处于三环路与高速公路二期工程共线上，该隧道双向全程限速100公里/小时。为此，有市民认为，隧道内增加图案、文字，色彩比隧道原有的颜色艳丽很多，很容易吸引司机，造成司机走神。同时，100公里的时速，就意味着车辆每秒前进的距离大约28米，况且罗汉山隧道不是笔直的，内部是有弯道。在如此快速的情况下行驶在有弯道的隧道内，哪怕司机恍惚一下，也极易造成事故。

对此，记者咨询了省内某交管专家，该专家说，司机在驾驶过程中会接收、处理很多外来信息。隧道内墙的装饰，这是一种交通元素，对于过往司机来说，这是一种带有刺激性的信息，增加判断的时间，这会给司机带来影响。影响究竟多大，是否达到引发事故的程度，这因人而异，不是绝对的。

观点2 “福州味”浓郁 不仅美观还有助司机提神

有市民认为，罗汉山隧道内部装饰很美观，能够体现福州的特色，“福州味”浓郁，不仅不会影响司机正常驾驶，反而有助司机解乏、提神。

一名老司机说，因操作单一、路况相对简单，在快速路上开车很枯燥，司机很容易疲劳。而罗汉山隧道内的装饰就很好，况且在速度这么快的情况下，大部分内容都是一晃而过，根本看不清具体内容，司机也不会盯着看，只是把它当作沿途一道亮丽的风景。

该司机也说，隧道装饰还有一种好处，速度的参照物。罗汉山隧道所处路段属于城市快速路，司机容易出现超速情况，但隧道内的图案、文字，就是很好的参照物。对此，交管专家说，确实有这种功能。

□链接

2011年6月，厦门启动首批隧道(下穿)景观提升工程。2012年1月，六个隧道的工程全部顺利完工。

经过改造，这些隧道色彩斑斓，古厝、绿树、高山，渔民在海滩捕捞鱼虾、补渔网等生活画面栩栩如生，有的还结合传统剪纸表现手法，在原有的花岗岩挡墙上勾勒出一幅幅中国传统山水画。