受禁令影响“跑部门”的车少了 福州街头“清静”许多

□各方感受

交通协管员：今年外地牌照车明显减少

昨晚6点20分，华灯初上，夜幕下五四路上车来车往，资深交通协管员谢师傅边指挥边对记者说，“今天晚班又没看到外地牌照的车。”站在其身后的王师傅突然一笑，说：“今年怪事，外地车少了好多。”

王师傅说，他们平时在路口就看车看人。再过一周就是除夕了，往年这个时候，路口常有外地牌照车，添堵不说，后座大都堆满物品。“明眼人一看就知道，这是送礼、请吃饭去了。”以他上班的路口为例，附近就有六七家高档酒楼，往年酒楼停车位满了，有些人就将车直接停在人行道上。

但今年元旦至今，王师傅见到外地牌照车辆的次数明显少了，特别是车牌号码比较靠前的，更不用说载着礼物到处跑了。对此，他很开心，道路车流量本就大，现在至少不用担心外地车来添堵了。

临近年关，市区交通基本与平时持平

记者了解到，1月份至今，福州市道路交通情况基本与平时持平。

往年，榕城外地车云集，虽然与全市汽车总量相比，这些车的数量不多，但在高峰时段挤入路面，道路拥挤情况肯定会加剧。但今年，情况明显好多了。

仓山区一路面执勤人员说，多条高速进入福州市区的连接线都位于仓山，比如秀宅高速连接线、高速福州西出口、高速福州南出口等。外地牌照车进市区都会借道仓山，但今年路面上，外地车确实不多见，一些明显的公务用车更是难觅踪影。