福州一的士暗装“跑得快” 抓到罚款至少7000元

　　计价器上多了根很细的黑色导线(画圈处)，与“跑得快”相连

　　闽ATC442私装的﹃跑得快﹄，按钮藏在的哥左脚踏板上

东南网1月23日讯(海峡都市报记者 李思玲 文/图)

关注理由

轻踩按钮，出租车计价器里程就会增加百米，车费也会快速跳升。本报曾多次曝光，但仍有的哥私装这种电子干扰器。21日，福州交通执法人员在火车南站，查到一部车牌号为闽ATC442的出租车，就安装了这种“跑得快”。执法人员说，将按规定，对当事的哥以及车主罚款至少7000元。

的士装“跑得快”的猫腻究竟在哪里?

计价器无铅封暗装了“跑得快”

21日下午，福州交通执法人员在火车南站查处出租车违章行为。16时10分，一辆车牌号为闽ATC442的出租车缓缓开来，该车亮着空车灯，见到执法人员后，似乎有点犹豫，车速忽快忽慢。

执法人员将该车拦下，的哥的从业资格证、服务卡等证件齐全。但执法人员发现，的哥神情慌张。

“按规定，计价器应该固定。”执法人员检查车辆发现，该车的计价器竟然可以移动，且没有铅封。在计价器后面，有多条导线与之相连，其中一根黑色的细线明显与众不同，粗细约是其他线的三分之一。

顺着细线往下，执法人员惊奇地看到，离合器上方，有着错综复杂的线路，两根线通往脚垫下方。掀起脚垫，原来这里有一个红色按钮。

证据面前，的哥承认自己私装了“跑得快”。

“跑得快”的士多在娱乐场所、车站

昨日，记者见到了被暂扣的闽ATC442出租车。在离合器左侧脚垫下，有个麻将牌大小的黑色方块，其中央有个红色按钮。这就是私装的“跑得快”开关。

据了解，“跑得快”其实是一种技术含量很低的电子脉冲干扰器，用导线和计价器相连。司机轻踩一下红色按钮，干扰器产生脉冲电流，计价器收到脉冲干扰，里程数就会跳升，计价器上显示的金额随之迅速上涨。

“‘跑得快’踩一下，里程就会增加百米。”执法人员说，这种脉冲干扰器多安装在离合器旁边，由于体积小，乘客不易察觉。

“现在不少出租车都安装了‘跑得快’。”一名开了约十年车的老的哥昨日告诉记者，两三年前他就听说福州有“跑得快”，亲眼见过，只要一两百元钱就可买到，安装快捷。私装“跑得快”的出租车，大都集中在娱乐场所或汽车站、火车站等客流量大的地方候客，专门坑害外地顾客或老年人，也有的在夜间狠宰醉酒乘客。

上述的哥介绍，“跑得快”安装的位置都十分隐蔽，有的安在方向盘下，有的安在变速挡杆等处。通过这种“作弊”手段，司机几乎可以随意控制计价器里程。

部门说法 罚款至少7000元

昨日，福州交通执法支队相关负责人说，依照《福州市客运出租汽车管理办法》，闽ATC442出租车司机擅自调整计价器影响营运秩序，同时该车车主未履行管理职责，执法部门将开出重额罚单，该车至少将被处罚7000元。

据介绍，“跑得快”这种干扰计价器的“作弊”工具是国家明令禁止销售的，但部分出租车司机为牟取利益，通过非法渠道购买并安装，此前曾出现过4分钟跑了近50公里的情况，去年来，福州共查处了近10部安装“跑得快”的的士。

执法人员说，销售“跑得快”的人员非常隐蔽，只卖给熟人或熟人介绍来的出租车司机。而且出租车安装、拆除“跑得快”很方便，如果不是抓现行，的哥会悄悄卸下“跑得快”，查处存在困难。

发现异常拨83361836投诉

据了解，根据我国计量法规定，出租车计价器需进行一年一次的强制周期检定，质监部门对检定合格的计价器进行铅封，并且给予检定合格证。经过检定的车辆计价器都是合格的，但使用过程中，会受到机械磨损、老化等客观条件的影响，产生故障。发生计价器出现严重误差的情况，的哥应重新检定合格后才能继续使用。对计价器未按规定进行检定而投入使用或经检定不合格继续使用的，出租车主管部门按规定责令司机停止营运，并进行相应处罚。

“如果线路相同，但价格相差超过10元，可能是安装了‘跑得快’。”执法人员说，同样由于堵车时间等，造成车费不同，但一般不会相差太多。目前福州出租车价格是3公里内10元，3~8公里，每公里2元，8公里后每公里3元，等待时间每分钟0.4元。如果乘客去陌生的地方，可以先按照里程估算价格。

执法人员说，如果发现异常，乘客可拨打电话0591-83361836投诉。

啥是“跑得快”

“跑得快”是一种技术含量很低的电子脉冲干扰器，用导线和计价器相连。的哥轻踩红色按钮，计价器收到脉冲干扰，里程数就会跳升，计价器上显示的金额随之迅速上涨。

两招辨识猫腻

执法人员提醒，辨识的士是否私装“跑得快”，一是可观察计价器上的铅封是否完整(位于计价器左下方)，计价器上的导线是否有和其他线明显不同;二是在车辆停止时，比如等候红绿灯、堵车时，计价器显示时间会跳是正常的，但如果公里数连跳，就可判断计费有异。