福州新区重点项目超300项 预计今年完成千亿投资

项目集聚马力足

——全力推进福州新区开放开发，在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈特别报道之二

琅岐闽江大桥

历史会铭记2014年的第一天。这一天，琅岐闽江大桥竣工通车，马尾大桥盛大开工。由此，福州新区建设再次提速，进入“快车道”。

琅岐闽江大桥正式通车后，从琅岐到马尾和福州主城区的车程分别缩短至20分钟、40分钟。马尾大桥建成后将成为福州“东扩南进、沿江向海”发展的快速通道。时间的缩短拉近了空间的距离，福州从地理上向滨江滨海现代化大都市又迈进了一步。

建设福州新区，项目先行。元旦过后，福州新区初步梳理了300个重点项目，涵盖产业、基础设施、社会民生等领域，预计今年完成1000亿元投资。目前，一批重大项目正加大马力推进，它们将促使新区建设尽快成规模、出成效。

打造对外开放新平台

福清江阴半岛，江阴国际汽车城项目计划本月开工。这个项目预计用3年时间建成，实现每年10万辆的进口整车交易规模及相应配套服务。同样是在福州港江阴港区，正在建设的10号、11号、12号码头泊位，今后3年将每年实现1个泊位投入使用。它们的背后，是正在崛起的超千亿元规模的化工新材料专区。

因港开放、因港而兴、因港远航，港口让福州连接了五大洲四大洋，港口也让福州具备了辐射带动的天然地位。

福州新区共拥有生产性码头泊位102个。完善的港航设施，为新区发展临港经济、深入开展对外经贸合作，奠定了坚实的基础。

未来，福州新区将充分发挥港口资源优势，加快推进福州、宁德港一体化整合，打造福州国际航运物流枢纽。同时，福州新区还将加快江阴、罗源湾、松下三大港区的集疏运铁路建设，形成辐射中西部地区的货运大通道，并加快提升港口综合服务能力。

依托港口，福州新区将构建起全方位、宽领域、多层次的对外开放格局，提升对外开放门户功能。

依托港口，福州新区将建立开放型经济体系：利用ECFA早收清单的关税优惠，扩大榕台贸易;深化国际经贸合作，搭建与东盟、南亚、欧美等地区合作的重要平台;吸引国际高端先进要素，提高福州新区进入贸易产业链高端的能力。

依托港口，福州新区将打造对外开放新平台;积极吸引国际财团、跨国公司进驻新区投资兴业;发挥侨商优势，设计一批高端国际交流平台;进一步提高保税港区的贸易自由度，建设对外开放新门户。