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琅岐闽江大桥用上航母除锈设备 昨日正式通车

2014-01-02 07:13   来源:东南网  责任编辑:黄丽红   我来说两句
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琅岐闽江大桥 用上航母除锈设备

昨通车,琅岐岛至马尾中心区路程缩至15分钟,记者探访岛上美景

琅岐白云山上远眺闽江入海口,海天一色

东南网1月2日讯(海峡都市报记者 阙文龙 肖春道 通讯员 阮彬彬 江辉 王彦 文/图) 昨日上午,琅岐闽江大桥正式通车。至此,从福州马尾中心区至琅岐岛,车程由原来的近1小时缩至15分钟左右,琅岐岛正式迈入福州半小时生活圈。

据介绍,琅岐闽江大桥及接线工程项目全长8.437公里,其中琅岐闽江大桥长2675米,大桥2010年9月24日开工建设,2012年12月25日主塔封顶,2013年6月19日主桥合龙,2013年10月31日主桥及接线工程全线贯通,至昨日正式建成通车,其建设工期比全国同类桥梁平均工期缩短了一年半。

据介绍,在桥面铺装方面,大桥采用了目前国内最先进、工艺要求最高的浇筑式沥青混凝土铺装技术,引入了航母除锈技术设备及国内最先进的浇筑式沥青混凝土铺装技法,可有效保证桥面的质量和使用寿命。

□探访

远眺海天一色

琅岐是福建第五大岛,92平方公里的面积相当于一个香港本岛面积。琅岐岛素称“闽江口的明珠”,其自然条件得天独厚。琅岐闽江大桥通车后,今后去琅岐旅游有哪些好看的景点?昨日下午记者对部分景点进行了探访。

记者登上琅岐岛上海拔最高的白云山(高275米),山上白云寺香火缭绕。登高远眺,闽江口入海口海天一色,岛上河浦纵横,平坦的土地上种着不少农作物。

琅岐管委会工作人员方先生说,琅岐岛上拥有极为丰富的农业观光、生态景观旅游资源,以“白云观日”、“芦沙宿雁”等琅山十景闻名闽江口,自然风光有金鸡报晓、百猴镇江、双龟把口、五虎守门、海滨古朴树林奇观、龙王洞、金牌山炮台、砚池湖等,人文景观有白云山公园、绿丰农业观光园、万叶葡萄园、四季垂钓园、祠堂文化一条街、白云寺、天安寺、妈祖宫、龙台驸马墓等。

“在琅岐岛内休闲度假,一定要登上白云山,这里是福州地区看日出的最好位置之一。”方先生说,夏天到琅岐岛可采摘葡萄、西瓜,现在季节可采杨桃等,琅岐岛上的红虫寻味道也十分鲜美。

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琅岐闽江大桥通车了

琅岐告别“孤岛”历史,至福州主城区车程缩短至40分钟左右

东南网1月2日讯(福建日报记者 段金柱 通讯员 阮彬彬)1日,琅岐闽江大桥通车(如图,本报记者 游庆辉 通讯员 江辉 摄)。琅岐岛对外交通瓶颈、群众出行难等问题一举破解,琅岐融入福州“40分钟经济圈”。

大桥通车后,琅岐经亭江镇至马尾城区车程缩短至15分钟左右,至福州主城区车程缩短至40分钟左右,琅岐群众到福州市区从此告别了依靠轮渡,或经琅岐大桥、绕道长乐的历史。待104国道改线工程及福州东部快速路建成后,琅岐至福州主城区的车程将缩短至20分钟。

琅岐闽江大桥及接线工程项目总投资22.56亿元,全长8.437公里。其中,琅岐闽江大桥长2675米,主跨680米,长度居世界同类桥梁前10名;主塔高223米,为福州同类桥梁第一高塔;主桥桥面宽28.7米,双向六车道通行,设计车速60公里/小时。

琅岐闽江大桥是福州全力推进新区开放开发,在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈,打造马尾新城的重要基础设施工程。“大桥通车后,琅岐将与福州城区融为一体。这有利于福州加快实施‘东扩南进、沿江向海’发展战略,拓展福州城市和产业发展空间。”福州市领导表示。

大桥通车后,琅岐岛沿江靠海的区位、优良的生态环境、毗邻沈海高速和长乐机场的便捷交通等优势将进一步凸显。“过去,投资者即使有投资意愿,但一看到琅岐仍是孤岛,就会打退堂鼓。琅岐闽江大桥开建后,投资者纷至沓来。”琅岐经济区管委会副主任张依俤说,上海城开集团、中庚集团、海祥地产等企业已签约落地。

着眼未来,总面积92平方公里的琅岐岛的发展定位进一步提升。作为马尾新城闽江口组团的重要组成部分,琅岐未来将着力打造成为以生态旅游、休闲度假、健康养生、文化创意等综合服务为主体的国际生态旅游岛。

今后,琅岐群众出行从此无忧。在琅岐中心幼儿园工作的林小兰体会尤为深刻。为方便女儿在马尾上学,她把家搬到了马尾,自己每天坐渡轮往返于马尾与琅岐。回顾往昔艰难的上班经历,她颇为感慨:“每天天不亮就起床,晚上七八点才能到家,真的很累。大桥通车,我们期盼太久了!”

为方便琅岐群众出行,福州市有关部门从元旦起开通马尾至琅岐180路公交线路,起讫站点为琅岐红旗环岛、马尾名成水产。线路全长27.5公里,配6辆大客车,每二三十分钟发一班车,实行二元一票制。首末班时间为马尾名成水产6:50、18:00,琅岐红旗环岛8:00、19:10。

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琅岐大桥1日通车

福州新闻网讯 1日,琅岐人的大桥梦圆了。历经989天的建设,琅岐闽江大桥正式建成通车。10时23分,通车指令一下,一辆辆轿车、中巴车、公交车从亭江侧开上琅岐闽江大桥,驶入琅岐岛。孤悬海上的福州第一大岛终于踏平江海阻隔,奔向福州主城怀抱。

琅岐闽江大桥通车后,福州的城市版图从地理上迈入江海,向滨江滨海现代化大都市又迈进了一步。

刷新福州大桥新纪录

琅岐闽江大桥及接线工程项目是交通运输部“十二五”规划的重点项目,是福建省重点项目,也是福州市五大战役重点项目。该项目总投资22.56亿元,其中琅岐闽江大桥长2675米,主桥长1280米,主桥桥面宽28.7米,引桥桥面宽25.5米,采用双塔等高斜拉桥方案,双向6车道。琅岐闽江大桥主跨680米,居世界同类桥梁前10名;主塔高223米,为福州同类桥梁第一高塔。

琅岐闽江大桥于2010年9月24日开工建设,建设历时989天,工期比全国同类桥梁平均工期缩短了一年半。

琅岐立体交通体系打开

据了解,琅岐闽江大桥主线为一级公路兼具城市I级主干道,设计车速60公里/小时;桥下可通航3万吨级海轮。大桥起于亭江,向西至亭江互通连接104国道及规划中的福州东部快速路,向东跨越闽江连接琅岐环岛路与通和路。在现有的周边交通状况下,大桥通车后,琅岐至马尾车程缩短至20分钟左右,至福州主城区车程缩短至40分钟左右。等到104国道改线工程及规划中的福州东部快速路建成后,琅岐至福州的距离将缩短至20分钟。

1日,马尾往返琅岐的180路公交车率先进岛。目前,福州往返琅岐的公交线路正在协调之中,预计下半年可开通。马尾区还计划在琅岐建设一座公交首末站,让公交在岛上过夜,方便岛上群众出行。

目前,琅岐环岛路一期工程已完工。今年内,环岛路将全线动工,计划用2年到3年完成岛内路网建设。此外,琅岐岛上新客运码头也将启动建设,建成后可经停两马航线,未来将计划开通台湾本岛航线。

琅岐生态旅游岛建设提速

琅岐岛总面积92平方公里,是马尾新城闽江口组团的重要组成部分,同时也是福州新区沿江向海发展中重要一环。

马尾区有关负责人表示,大桥的通车将促进福州新区沿海大通道建设,还有利于推进琅岐的新型城镇化进程,使琅岐的民生发展水平进一步与城区接轨,使琅岐生态旅游岛建设提速。

未来,琅岐将打造成以生态旅游、度假购物、健康养生、智慧创意、文化休闲等综合服务为主体,四季花团锦簇、瓜果飘香的国际生态旅游岛。

按照规划,琅岐岛西部将规划为休闲运动复合功能区,将利用山水自然资源,发展游艇、滨水游乐及山地运动等休闲体育项目。东部规划为智慧创意复合功能区,以建设琅岐岛特色海洋经济园为主题项目,以发展远洋渔业、海洋食品加工及冷链物流为主导产业。东南部则将规划为会议度假复合功能区,而琅岐岛雁行江两岸区域将定位为健康养生复合功能区,将根据雁行江湿地优美的自然环境,打造国内首屈一指的养生度假区。此外,琅岐岛核心片区定位为综合服务功能复合区,以行政金融商贸服务为主,重点发展第三产业。

(福州日报记者 卓文俊/文 池远/摄 通讯员 翁秀莲)

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