斑马线上刹车声吓倒骑手 事故责任如何划分

东南网12月14日讯（海峡都市报记者　张硕 通讯员　义洲综　仓交巡）斑马线上，车主与骑手停在线上争论，影响交通秩序。经民警了解，发现双方都有过错。

斑马线上骑行被刹车声吓倒

前晚6时许，福州白马南路加油站附近的斑马线上，男子兰某骑着自行车准备过街。等候通行的车辆很多，一辆公交车刚好停在斑马线上，兰某便绕到公交车后侧。不料，一辆路虎越野车刚好驶来，于是赶紧急刹车，刹车声吓得兰某连人带车跌倒在地。

越野车司机蒋某以为撞上了人，便下车查看。兰某爬起来要求蒋某道歉，蒋某指责兰某故意跌倒想讹人。双方争论起来。民警赶到后，马上将两人劝解到路边。询问后，民警说，当时双方都没有遵守交通法规，都有过错，各负其责。

斑马线上事故责任如何划分

骑手在斑马线上被吓倒，怎么还有过错？记者昨日就此咨询了仓山交巡警大队资深民警赵警官。

赵警官说，《道路交通安全法》规定，非机动车在斑马线上，骑手必须下车推行，机动车必须让行；若发生事故，机动车要负全责。

骑手没有下车推行，若事故发生在没有信号灯的路口，机动车负主要责任，非机动车方负一定责任；若在有信号灯的路口，以信号灯为准，闯红灯一方负主要责任。

既然非机动车下车推行如此重要，为何眼下市区极少看到此类情况呢？对此，赵警官说，因为在没有人员受伤的情况下，损失1万元以下的事故，一般由保险公司承担；损失超过1万元时，多出的部分才根据责任进行划分。目前在市区机动车与非机动车事故，只有机动车有投保，大部分事故损失都在1万元以下，这就出现此类事故多由机动车一方保险承担，非机动车即使有责任也无需支付相关费用。