春运期间,福州火车站北站房暂时无法实现车辆“上进下出”功能 福州火车站北站房西侧匝道桥仍未建好 本报讯(记者谢丹刘云鹏/文陈腾健/图)福州火车站北站房已露出真容,预计本月底可完工(本报12月10日曾作报道)。不过,昨日有读者反映,可实现车辆“上进下出”功能的配套工程匝道桥目前还是断头路。春运前,福州火车站北站房能投入使用吗?带着这个疑问,记者再次赴现场探访。 西侧约6000平方米尚未施工 在现场记者看到,与北站房紧挨着的匝道桥,东侧近200米长的桥梁一路延伸,连接到三环辅道,目前正在进行路面工程的扫尾工作。但在西侧部分,这段匝道桥却“戛然而止”,没有施工的迹象。 记者注意到,其实不只是西侧的匝道桥,福州火车站北广场西侧地面和地下工程均未开工。而根据规划,西侧未施工的路段还将建南北广场的地下通道,这个通道建成后,将成为南北广场的一条捷径。 “目前部分地方还不具备施工条件。”据现场施工人员介绍,由于附近管线未完成迁移,加上部分地方的拆迁问题,这才使得西侧近6000平方米的面积无法施工。 据了解,匝道桥规划总长600多米,与北站房的二楼相连接,东西匝道设计为单向双车道,与福州机场、福州火车南站的设计类似,今后将实现车辆“上进下出”功能。 施工单位:力争明年5月完工 那么,火车站北站房西匝道桥,以及西侧南北广场地下通道何时能够建好?施工单位介绍,力争在明年5月份完工。 昨日在现场,记者看到,施工人员正在进行相关管线的迁移,“迁移后就可以开始施工了。”而在不远处,记者看到福州供电段办公楼也正在协调拆迁。据介绍,西侧匝道桥桥桩已经打好,待具备施工条件后就会开工。 此外,北站房西侧地块还将设置公交车站,届时乘客一出站,即可直接转乘公交车。目前这一工程正在推进中,预计明年5月份也可完工。 记者了解到,针对乘客关注的春运期间的公交车接驳问题,相关部门有可能会设置临时公交车停靠站,不过目前具体方案尚未确定。 春运前争取投用旅客疏散通道 对北站房春运前能否投入使用、市政配套工程目前的建设进展,记者从相关部门获悉,目前北站房建设已经进入尾声,不过由于市政配套工程没有跟上,整个北站房的功能不能体现。 “高架平台、候车室、大厅等部分功能应该会投用。”工作人员表示。 那么,届时北广场是否有旅客疏散功能?记者昨日在北站房正前方的广场上看到,广场路面已经铺上了沙子,2个出站通道已现雏形。据介绍,与南广场一样,今后旅客从一楼进入站房,从负一楼出站。 “目前两个出口通道主体工程已完成,接下来要进行装修。”施工人员介绍,除了地下一楼的建设,北广场路面将铺设花岗岩地砖。 “两个旅客疏散通道将争取与北站房同期投用。”工作人员称,目前施工人员都在加班加点,争取在春运前完工。 |
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