“二次过街等待区”首现仙塔街 为福州首创

如图，需要二次过街的电动车由井大路经仙塔街路口开到对面的联通大厦，遇到红灯时，则进入“二次过街等待区”等待，只需一次过街的电动车由东街开到对面的联通大厦，同上。这避免了此前出现的非机动车占用机动车道等候的情况。

　　“二次过街”示意图

本报记者郑旭光 陈锦娜 吕诚文/图

昨日，在福州东街与仙塔街交叉路口的人行道上，出现了一套全新的路面标识——二次过街等待区，二次过街的非机动车在白色的实线内（等待区内）等待，而刚进入十字路口的非机动车则在实线外等待。

“这是东街派出所试点设置的‘二次过街等待区’，此举在福州是首创的。”东街派出所的副所长佘民表示，针对没有安全岛的十字路口，东街派出所试点设置二次过街等待区，目的是让机动车、非机动车、行人在通过路口时，严格分流，减少三股交通流之间的干扰。

非机动车扎堆路口，堵了机动车的道

昨日上午10时30分许，在东街与仙塔街交叉路口，由东街开过来的机动车不能直接右转进入仙塔街，必须继续前行一段距离后，才能顺利右转进入仙塔街。

“关键是非机动车堵住了路口。”在路口执勤的协警孙先生称，东街、仙塔街附近每天都有大量的车流和人流，非机动车经常扎堆在该路口的机动车道等待，影响了机动车的通行。

昨日，记者观察发现，非机动车之所以扎堆停在该路口，除了人流量大外，还另有原因：一次就能过街的非机动车已在路口等待，首先占用了路口的等待区域，而需要二次才能过街的非机动车在第一次过街后，就只能停在机动车道上等待二次过街了。