福建工程学院有全省高校唯一的航模协会

　　福建工程学院学生用木片制作飞机模型

手里高举着“飞机”，往前快跑几步，猛地一甩手，“飞机”直冲云霄。周三下午，在福建工程学院C1楼前的一块大草坪上，福建省航空学会科普部部长、全国航模界知名教师高宪农，正在教几名大学生进行遥控飞机模型飞行操控训练，这些学生来自福建工程学院的航模协会。

今年9月初，福建省航空学会入驻福建工程学院，“近水楼台先得月”，依托省航空学会，学校率先成立了航模协会，成为福建省高校中唯一的航模协会。不同于其他社团，新成立的航模协会首批只有15名男同学入会。每周两次，由高老师和省航空协会的薛老师指导学生进行航模制作、飞行操控训练等，明年准备参加省航模比赛。

特技机模型时速高达200公里最高可冲入云霄1000米

现场，伴着一阵“轰隆隆”的巨响，一架模型飞机腾空而起，一名同学正手拿遥控器操控飞行路线，高老师在一旁指点。只见飞机时而在上空盘旋，时而直行，远远望去，就像一只燕子。“现在飞的高度有600米左右，如果再往上飞，到达1000米时，就会消失在我们的视野中了，肉眼看不到。”高老师说。这是一架机翼宽1.5米、机长1.2米的练习机，时速80公里，速度较慢，又很省油，加40毫升油可以飞20分钟，适合初学者。

入驻福建工程学院时，福建省航空学会带来了四五十架大大小小的飞机模型供会员们使用。“有的模型年龄都有十几岁了，都是航空学会的会员们自己制作的，这些模型飞机，都可以组成一个航空博物馆了。”高老师说。

　　福建工程学院高老师在试飞模型飞机

这其中，有一架红色的飞机模型特别显眼，它是特技机，主要用于竞速，时速高达200公里，80毫升油可以飞20分钟。

而最庞大的飞机模型当属靶机了，也是无人机，机翼宽2.1米，机长1.8米，可以载重5公斤的货物。“这是部队士兵练习打靶用的，把靶标挂在飞机后面，随着飞机自由飞行，看看谁能打中靶心。”薛老师说，这种靶机在十年前部队很常用。

飞行训练要设计航线操控降落需要学1年

盘旋、转弯、降落，“飞机”的路线是自由随意的吗？不，高老师说，每个人在试飞前都要先设计好自己的飞行航线。“航模比赛中，会画出不同的航线图，让你按着航线去飞。”

不过，最难的不是飞行操控训练，而是看似简单的降落。“要操控好降落，必须得1年时间。”高老师告诉学生，要让飞机模型安全降落，要考虑高度、发动机带速、风级、风向等等。

不仅进行飞行操控训练，目前，15名会员都在着手制作航模。“先用电脑绘制出各个飞机模型的零部件细节图，通过激光切割机打造出立体的零部件实物，然后把这些零部件进行拼接，做好构架后，根据自己喜欢的颜色、图案，用贴板给飞机做一件漂亮的外衣。”协会会员王勐一边动手，一边介绍了航模制作的完整过程。

“制作一个初级航模只需要几个小时，但他们目前做的都是无线电遥控飞机模型，得花1个月时间。”高老师说，目前航模制作的材料就是木块，要是飞行中摔了坏了容易修补。他又带领我们观看了几架飞机模型，其中一架特别有纪念意义。这是一架仿制美国飞虎队援华抗日的P51战机，上面还有蓝色星星图案。

薛老师说，这里最早的一架飞机模型，是他1965年制作的，虽然修修补补很多次，但现在还能飞。

本报记者陈慧娟/文林风/图