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福州三个交通事故快处中心投用 定损45000多辆车

2013-11-29 06:57   来源:福州新闻网  责任编辑:王琼   我来说两句
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福州新闻网讯 随着福州城北道路交通事故快速处理服务中心(以下简称快处中心)本月15日正式投用,目前福州快处中心共有三个为市民提供服务,28日记者从福州市保险行业协会获悉,快处中心运行至今,累计处理交通事故28183起,定损事故车辆45509辆,遇到轻微事故,“快撤、快处、快赔”的意识逐渐获得市民接受。

建立快处中心缓解城区拥堵

据福州市保险行业协会秘书长曹晓强介绍,随着福州市民私家车保有量的不断攀升,主城区在发生轻微道路交通事故时,由于车主停在原地等候保险公司查勘现场,造成路面拥堵时有发生。“保险公司的车辆常常开不到现场,公司甚至为查勘员配备电动自行车,便于他们处理主城区的事故,不过如果遇到极端拥堵的状况,电动自行车都过不去。”正因为如此,福州市保险行业协会、保监局、省交警总队等部门决定建立快处中心,缓解城区拥堵。

今年3月,福州首个快处中心试运行,7月初正式投入使用。市民反映这个快处中心地处城区南面,往返路途遥远,为此,9月底和11月中旬,警方与市保险协会又分别在杨桥路和福飞北路增设两个快处中心。

目前,这三个快处中心分布在城南(仓山区盖山投资区高旺路6号“中鑫之宝”汽车维修公司院内)、城北(晋安区龙头路,福飞北路往绕城高速路口右转50米)、城西(鼓楼区杨桥中路277号世纪丰田汽车销售服务公司院内),三个快处中心面积共有8300平方米,拥有138个车位,可满足138台车辆同时查勘定损,22家经营车险业务财险公司均派出理赔人员入驻。

此外,快处中心还设立了警务室和调解室,仓山、鼓楼、晋安交巡警大队均派出三名民警驻点调解和处理交通事故。“目前,警方正在制定快处中心驻点民警岗位工作规范,为市民提供更加贴心的便民服务。”曹晓强说。

据介绍,快处中心实行全年无休制,出险客户可就近到相应的快处中心处理,“就目前来看,城区三个快处中心完全能够满足市民理赔需求”,记者了解到,城南、城北快处中心日均最高承载量可达600辆,城西快处中心日均最高承载量达300辆,而通常一个快处中心日均处理的事故车辆仅为50-60辆,“没有争议的情况下,每辆事故车平均处理时间为12-15分钟。”

数据统计显示,截至11月26日,快处中心已经累计处理交通事故28183起,定损事故车辆45509辆,调解处理对事故责任有争议的交通事故近6000起。另外,快处中心月处理量逐月递增,7月日均定损196辆,8月为246辆,9月为305辆,10月为314辆,11月达364辆,当日处理最高量为432辆。

轻微交通事故如何“快处”?

据了解,按照快处中心处理原则,需快速撤离转到快处中心定责定损的车辆要满足以下条件:在6:30至20:00的时间段内,在市中心城区道路上发生的机动车之间仅造成车辆损失、不涉及人员伤亡、车辆能够继续自行驾驶移动、各方车辆均在我省投保机动车交通事故责任强制保险和商业险、各方车辆损失均无明显超过10000元的交通事故。

值得注意的是,并不是所有的小事故都适合到快处中心处理。事故当事人驾车碰撞建筑物、公共设施或其他设施的,当事人所驾车辆无检验合格标志、无交强险标志、未在本市投保交强险的,当事一方肇事逃逸的,当事人对事实、成因及责任有争议的,当事人应标明交通事故车辆位置后,迅速将车辆移至不妨碍交通的地点报警,并等候民警到现场处理。同时,碰到一方事故车辆无号牌的,驾驶人无有效驾驶证的,驾驶人饮酒、服用国家管制精神药品或者麻醉药品的,也应在现场等候民警来处理。

在自行拍照时,要注意照片的内容必须能够反映事故发生时的状况,以及车辆在车道上的位置、标线和周边环境等内容,一般在车辆的正前方、正后方拍摄。此外,还要清晰拍摄下车牌号,车辆的相撞位置、受损部位和散落物等内容。

双方车主到达快处中心后,如果双方对事故责任无异议,即可直接进入定损工区办理理赔服务;如有争议,当事双方进入调解程序。如果未能调解成功,当事双方可提请派驻快处中心的民警通过沙盘模拟事故现场进行事故责任认定。另外,发生轻微事故后,双方车主不必马上赶到快处中心处理,可于事故发生后48小时内共同前往中心定损就可。

28日,记者在城北快处中心调解室看到,墙壁上悬挂着“交通事故责任划分标准范例”,共有33种轻微交通事故定责判定标准,基本涵盖了所有可能发生的轻微交通事故类型。在桌面上,警方还专门设置了一个道路模型图板,上面摆放着10多辆车模,方便车主直观地向警方展示事发状况。

如果一方不配合前来处理该怎么处置?据警务室民警介绍,按规定,一方当事人如不按约定配合另一方车主定责,可由事故发生地公案机关交通管理部门负责立案处理。

(福州新闻网记者 邱陵 文/图)

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