福州三环沿线渣土毁绿 遏制需三部门通力协作

“三环沿线大片绿化带成渣土山”追踪

一个月前就发现乱象，但未能及时遏制，市民很心疼；有关部门称，将开展专项打击，并在毁绿高发区建围挡

东南网11月28日讯（海峡都市报记者 王林成）

关注理由

福州三环路沿线，大面积绿化带被非法倾倒了渣土，俨然成了渣土山，仅福州三环路国货互通下，就有上万平方米绿化带被成堆的渣土覆盖。昨日经本报报道后，引发市民强烈关注。

昨日，福州市市容局、市园林局等相关部门，派出执法人员前往现场调查。但是，渣土违法倾倒三环绿化带的乱象，已至少存在一个月，为何昨日才开始调查？为何没有及时制止？到底归哪个部门管？将采取什么措施杜绝？

记者调查发现，渣土侵绿乱象，涉及三个部门。采访中，这些部门表示，他们曾多次勘查、蹲守，但常遇到“取证难”等问题，想要遏制渣土侵绿，须三部门通力合作。

记者调查

部门多次现场蹲守 但抓不到现行

记者在采访中了解到，这样的乱象在最近一个多月来频繁发生，市民质疑：“为什么一个多月前就发现了这种情况，部门却没有及时行动呢？”

经调查了解，记者发现，渣土侵占绿地的监管，主要涉及三方，一是三环沿线绿化带的养管单位福州市花木公司，二是负责渣土车监管的福州市市容局渣土大队，三是负责绿化执法的福州市园林执法支队。

园林执法支队相关负责人表示，他们注意到渣土侵绿乱象后，曾连续几天蹲守，但一直没抓到现行，“在查处渣土倾倒方面，我们单方面的力量显得有些薄弱，需要市容、公安等相关部门的协作”。

对此，市容局渣土大队负责人则表示，根据现场勘查的情况，他们初步判断这些渣土都是“黑渣土车”倾倒的，很零散，“和公安部门协作，我们处理此类案件的难度不大。但最难的就是取证环节，‘黑渣土车’的流动性很大，倒一车是一车，抓不到现行就没法罚”。

该负责人认为，只有养管单位和市容、园林加强协作，通过安排值班人员、安装探头、加强执法巡查等方式，才能更有效地遏制渣土侵绿现象。

部门举措

如何清理渣土 还需进一步商讨

如此大面积的绿化带被渣土侵占，部门将如何处置？

记者从市花木公司了解到，针对目前绿化带上的大量渣土，他们将联合上级单位福州市园林局，商讨确定具体的清理方案，“为了防止绿化带再次遭到非法倾倒，园林部门将考虑在乱象高发的绿化带周边搭建围墙或者围挡，建立起一道保护的屏障。”

负责绿化执法的市园林执法支队也表示，针对渣土非法倾倒绿化带的情况，他们将开展专项打击行动。在安排执法人员蹲守的同时，在大型绿化带周边也将加强巡查。非法车辆一旦被发现在绿化带中倾倒渣土，将面临市容部门和园林部门的严厉处罚。

市容局渣土大队称，他们将加派执法人员，在三环沿线的高发区域巡查，加大监管和查处的力度，防止渣土乱倒绿化带行为再次发生。

“黑渣土车”有前科 已被查封

前日，本报记者在福州三环路国货互通下，发现一辆车牌号为闽ANK131的渣土车。昨日市容局执法队员查询发现，这是辆“黑渣土车”，并不属于任何渣土公司。今年11月2日晚上11点左右，这辆渣土车曾运送二次装修垃圾，因无证运输、未密闭，在台江区排尾路被渣土大队查处过。

“上次违规发生后，这辆渣土车还未到执法支队处理。”渣土大队相关负责人表示，这次，他们又发现这辆车有在绿化带内倾倒渣土的嫌疑，虽然司机予以否认，但他们还是决定依法查封车辆。

目前，渣土大队已经将这辆渣土车的相关信息向公安、交管部门通报，有关部门将限制这辆车相关年审和其他运输审批手续，直至其接受市容局的处理为止。

市民声音

如今渣土成山清理难度很大

看着昨天本报刊登的不少绿化带中的大树被渣土掩埋的照片，不少市民致电本报表达了想法，提出了建议。

家住三环路国货互通附近的陈先生说，自己半个多月前就注意到了这一情况。他说道：“相关部门的行动还是有些不够及时。如今渣土堆积成山，清理起来的难度就更大了。”

多位市民都认为，渣土乱倾倒是存在已久的一个问题，现在不法分子又盯上了绿化带。相关部门确实应该加大处罚、监管力度，让这一乱象及时得到遏制，还绿化带一片洁净。

□快刀短评

渣土毁绿 处理真就这么难？

大面

通车不到两年，福州三环路沿线，美丽的绿化带就成了渣土山，仅一处路段，就有上万平方米绿地被毁。触目惊心！如此蔓延下去，三环沿线将成渣土场，绿色榕城留下道道伤疤。这，到底由谁来管？真的就没法管？

此乱象绝非一日之寒，有关监管部门是否知道？若知道又采取了哪些制止措施？

园林部门说，查渣土车有困难；城管部门说，抓不到现行取证难。但正是在部门喊难的同时，越来越多的渣土车肆意倾倒，越来越多的绿化带成了渣土山。市民痛心疾首。

渣土车在光天化日之下倾泻渣土，抓现行真的就这么难？在群众看来并不难解决的问题，为什么一到部门那，就成了“死结”？

昨天，有关部门迅速赶赴现场勘查、蹲守，固然值得称赞，但却错失了挽救三环绿化带的良机，令人扼腕叹息。如果有关部门能早些出手，而不是在情况如此严重时才来“勘查”，何致上万平方米绿化带被毁？

渣土毁绿，屡见报端，已成福州顽疾。屡禁不止的背后，除了利益的驱动，打击、处罚力度不够，也客观纵容了乱象蔓延。各监管部门如何通力合作，如何快速出击，如何形成高效长效的处理机制，这才是遏制渣土毁绿乱象的根本。

救救三环绿化带！