橘园洲大桥加固比建座新桥更难 预计明年底完工

目前施工队伍已经入场，大部分在水下施工，预计明年底完工

　　包围桥墩的沙石被冲走，桥墩裸露出原本被沙石包围的部分

本报讯（记者谢丹/文林风/图）橘园洲大桥C匝道封闭多时，何时正式开工？昨日记者现场探访，目前施工队伍已经进场，已完成项目部驻地建设、施工便道及场地硬化，正在进行施工前的其他各项准备工作，整个橘园洲大桥下部结构加固工程项目估算总投资约9193万元，工期12个月，预计明年年底完工。

得加214根桩、建47个承台

橘园洲大桥于2002年年底通车，由于乌龙江河道压缩、上游长期采砂活动、河道的疏浚等原因，河床出现下切。目前不少桥梁桩基、系梁已经外露，表面受冲刷等破坏严重。

福州交建高速公路养护公司表示，为了保证该桥的安全运营，福州市政府决定对该桥下部结构进行维修加固处理。经过调查及检测论证，A匝道桥（大学城到三环路方向）、C匝道桥（三环路到大学城）、互通主线桥及橘园洲大桥东引桥需要进行加固，总共加214根桩，建47个承台。

由于C匝道的承载力已经属于临界状态，已于8月下旬进行道路封闭，禁止一切机动车辆通行。目前车辆还可以在A匝道桥通行，据介绍，A匝道桥目前不会封闭，等到进行承台施工时将会进行交通管制。