网上卖车拍多买少退单率高 福州车商对网售反应冷淡

网上卖车 拍多买少退单率高

榕车商对网售反应冷淡 属性特殊致汽车电商难以常态化 网络个性化定制成亮点

□本报记者郑晓华

“汽车搬到网上卖”成了今年“双11”最大的亮点之一，然而进入线下环节的流程后，高退单率却又给车商浇了冷水。记者走访福州车市发现，大量的网络订车在最终环节常常遭遇消费者“退订”，一些车商更是指出退单率高达七八成。

有业内人士指出，由于缺乏对汽车供应链的掌控力使电商沦为传统4S店的“广告单页”，因此汽车电商目前仍难以常态化。

线上火热线下多遭遇“滑铁卢”

“双11”刚刚结束，各个商家迫不及待地晒出了自己的账单。根据天猫的数据，此次“双11”活动累计销售汽车1.07万台，预计全部车款付完后将达到8亿多元。而汽车之家、易车网等垂直汽车平台也宣称“双11”也有数十亿至上百亿元进账。

尽管线上平台报出的数据非常亮眼，但多数车商表示，在之后的环节中，很多客户都流失了。

“网络预订的用户，10个客户来店里，最终有2个买车已经是非常好的了。”东风日产中升福新店市场部经理陈秋云表示，多数网络订单遭遇退单，实际成交非常少。福州乾坤车城CEO毕翔也表示，通过网络下定的用户，最终退单率高达7成左右。

记者发现，电商平台的车辆多数都是采取网络下单的方式，绝大部分车型均先交付200-500元不等的订金，随后才能到店里完成接下来的所有购买环节，即便没有购买也可以退单，且订金也悉数退还。