福州尤溪洲环岛目前全天灯控 是否改变要等方案

　　环岛信号灯启用后，高峰期非机动车和行人有闯禁行现象

东南网11月12日讯（海峡都市报记者 陈恭璋 本报记者 毛朝青 文/图) 从本月6日起，福州闽江大道尤溪洲环岛路口正式实行信号灯通行，在实行灯控后，部分车主对“突然”出现的红绿灯感到不适应，高峰时段出现排队车辆过长等情况。记者昨日晚高峰期间，实地探访路口发现，环岛路口的四个方向均有车辆排长队，而环岛内的交通则较为有序。

记者从警方了解到，该路口的信号灯预想是在高峰期运行，但目前运行时间则是全天候，对于信号灯是全天候运行，还是仅在高峰时段运行，目前还未确定，警方将会在下周公布。

【现场】昨日晚高峰环岛路口较有序

昨日，福州下起绵绵细雨，晚高峰时期，记者来到闽江大道尤溪洲环岛路口，探访实行灯控后的环岛交通情况。

昨日下午5点20分开始，车流量逐渐加大。每每出现红灯，环岛路口的四个方向均会排起候灯的车辆长队，尤其是尤溪洲大桥通往环岛的下桥处，排在尾部的车辆基本要在第二个绿灯才能顺利进入环岛。而环岛内的交通秩序则较为有序。

但在通往环岛的各个路口，记者看到不少乱象。5点25分左右，因前方红灯，车牌为闽A8800D的越野车直接越上非机动车道，迫使不少下桥的电动车紧急刹车让行;到了下桥路与桥下道路交会处，有不少下桥车辆直接压过实线变道。