车流最高峰单边放行

昨晚，环岛路口一共有6名民警和8名协管员疏导交通。昨晚6点30分左右，尤溪洲大桥下桥处车流量骤增，尤溪洲大桥桥面等候通行的车流队伍越来越长。

随后，现场民警说，该环岛车流的最高峰要来临了。警方决定实行单边放行措施疏导车流：其他方向均是红灯，仅下桥方向实行绿灯，增加十几秒的放行时间。

智控中心的值班民警介绍，从前晚到昨晚的两次晚高峰、一次早高峰车流情况判断，该环岛路口车流量最大的持续时间大概为15分钟，早高峰为7点45分至8点，最大车流出现在闽江大道进入环岛方向，主要原因是小区居民上班;晚高峰为18点30分至18点45分，最大车流是尤溪洲大桥进入环岛方向，原因是居民下班。

为了应对这种短时车流骤增的情况，警方决定在这两个时段，对两个方向采取单向放行措施，疏导车流。

警方信号灯刚启用需要适应期

福州市交巡警支队介绍，这种通行缓慢是正常情况，因为新政的实施需要一定的适应期。

警方介绍，设置信号灯后，从交通仿真评价显示，路口总延误值由原来的83秒下降到62秒,相对设置前减少了21秒，通行效率提高了25.3%;同时，和前天晚上(试运行)的情况相比，昨晚已经好转很多。过了适应期，该路口的交通情况势必好转。

警方提醒，车辆和市民要按照信号灯和交通标志标线指示通行，听从路口民警和协警人员指挥，右转车辆经过斑马线时请停车让行。