东南网10月26日讯（福建日报记者林蔚通讯员卢伏龙）25日，记者从南昌铁路局获悉，向莆铁路开通一个月以来，运营情况良好，捷报频传。

向莆铁路目前开行17对动车（直通5对、南昌铁路局管内12对），截至10月22日，共开行27天，往返104.3万人次，日均3.9万人次，平均客座率89.2%。

从我省各车站日均上车人数情况来看，福州站人数最多，为6077人。引人注目的是，多个站点人数排在前列，均得益于旅游资源的吸引效应。如三明北站日均上车4384人，泰宁站日均上车1306人，尤溪站日均上车1372人。

从分车次客座率情况看，厦门北到汉口的往返列车、福州到郑州的往返列车平均客座率均超过100%。

省旅游局有关人士分析说，向莆铁路开通后为我省旅游业带来三个显著变化，一是来闽旅游人数迅速增加；二是游客构成发生变化，自助游游客比例增大；三是拓展了游客市场，江西、湖北、湖南、河南等中部地区成为入闽游客新来源地。

南昌铁路局动车组列车重联应对“向莆热”

东南网10月26日讯（福建日报记者张静雯）记者23日从南昌铁路局获悉，10月25日至11月15日，该局对6趟途经向莆铁路开行的动车组列车，采取重联运行的方式（两列动车组列车串联在一起），提升运力，应对向莆铁路持续升温的客流。

此次采取重联运行的动车组分别为：南昌至福州D6511次、南昌至厦门D6525次、福州至南昌D6502次、厦门至南昌D6526次、厦门至南昌西D6530次、九江至厦门D6521次列车，预计日均增加运能近4000人。

向莆铁路开通运营近一个月以来，日均发送旅客达3万人次，南昌铁路局将于28日起优化向莆铁路列车开行方案，通过加开假日动车、重联动车组运行等方式，提升运能。