福州六一南路改造工程明年动建

全长2082米 拟分4段进行 改造后有利于完善南台岛路网

丽雅/制图

本报讯（记者许才芳）昨日，记者从福州市城建部门获悉，六一南路（南江滨——三高路）改造工程拟于明年动建。目前，项目正在进行前期准备工作，预计年底能开始进入招标程序。该路北起南江滨（闽江大桥），终点接上三路，与现状六一中路、六一北路、实施中的南台大道共同构成了福州市南北向的中轴线，是福州通往厦泉莆以及福清、青口、滨海新城等区域的主要出入境通道，同时也是南台岛骨架路网的重要组成部分。

六一南路改造工程路线全长2082米，工程内容包括现状六一南路改造、现状朝阳路改造（六一南路——中庚红鼎天下东侧支路段）、新建中庚红鼎天下东侧支路（北起南江滨，南至朝阳路）。项目主要影响区域有鼓楼、台江和南台岛，次影响区域有鼓山新区、东部新城以及青口等区域。

现状六一南路两侧行道树大而茂盛，本次改造方案维持现状行车道路缘石边线不变，通过压缩中央绿化带，将机动车道改造为双向6车道，既避免破坏现状的树木，又避免管线搬迁，降低工程造价。人行道改造按道路红线和建筑边线控制。

此次的六一南路将分4段分别改造。分别为六一南路起点至大坪路段、大坪路至上三路道路段、朝阳路、中庚红鼎天下东侧支路。

相关人士介绍，六一南路起点至大坪路段改造后，机动车道和非机动车道将由原来的13米改至14米，中央分隔带由5米压至3米，机动车道由4车道变为双向6车道。

而大坪路至上三路道路段的两侧的机动车道+非机动车道则由原来的11.5米改成13米，中央分隔带则相应地从3.5米缩至1.5米的中央分隔栏杆，机动车道同样由4车道变为双向6车道。

朝阳路维持现状横断面不变，对破损路面进行整体升级改造。行车道宽度为13米，双向2车道，道路总宽度18.5米。

中庚红鼎天下东侧支路属新建支路，道路总宽为20米，为双向2车道，其中道路两侧的人行道为3.5米，两边的机动车道+非机动车道各为6.5米。

另据了解，现状六一南路由于机动车道仅为双向四车道，路段比较拥堵，且交叉口处交通组织方式不合理，公交站台处仅剩一条机动车道通行。