届时，福州火车站将拥有南北两个出入口

火车站北广场进站楼已经基本竣工，正在进行外墙装修，而闸道桥和地下停车场正在施工中

本报讯（记者谢丹/文 见习记者陈腾健/图）福州火车站北站房何时才建好？近日有读者咨询福州火车站的扩容情况。记者从有关部门获悉，福州火车站北站房施工已经进入尾声，将于今年年底竣工，春运前正式投用。未来，福州火车站北广场一侧将打造成集火车站、汽车站、公交、地铁为一体的福州北面的枢纽中心。

南北站房通过地下通道互通

昨日，记者来到位于三环路的福州火车站北站房和北广场的施工现场，数十个施工人员正在紧张地施工。据施工人员介绍，北站房的建设已经接近尾声，本月底将基本完工，12月份就会竣工交付，目前已经开始大面积装修。

据介绍，北站房建设规模为24995平方米，站房地面以上部分主体为两层，局部三层，地下一层。建筑总高度为35.77米，总长193.9米，总宽49米。

“在与原站房结合的同时又有所改变。”工作人员介绍，与原站房相比，北站房在风格上更为现代化，比如增加升降电梯等。

在北站房的南侧，许多列火车、动车停靠在铁轨上，“北站房投用后将与原站房、高架候车室等连接，形成一个大站房。”工作人员说，北站房设有旅客活动平台、行包广场、上下客通道、功能房（如候车室、售票厅等）。

届时，南北站房通过地下通道实现互通，福州火车站将拥有南北两个出入口，乘客出站可以选择去南站房或者北站房。据悉，北站房可满足每日7000人的出行规模，届时将缓解南站房的出行压力。