福州金洲-浦上路口交通改造将收尾 25处探头基本完工

金洲南路北往南方向

有望再增一条机动车道

本报8月30日曾报道，金洲南路上，由于北往南方向车流日趋增多，为快速通行，部分车主找到“捷径”，从金洲南路（仓山万达一侧）由右转车道强行拐入行人二次过街的“安全岛”上。如此一来，硬是凭空中多了一个临时车道。

如今，改造后的路口“安全岛”进出口处均设置了隔离桩，然而，容易发生拥堵的车流该如何分流？

“通过实地查看，在金洲南路北往南方向，我们建议再新增一条机动车道。”王副所长表示。

由于新增车道将对路中央5米多宽的绿化带重新调整，这一建议目前正等待园林部门审批。王副所长表示，顺利的话本月就可动工改造，届时新增的直行兼左转车道配合现有的信号灯时长，基本可以达到顺利通行效果。

除了金洲南路要新增一条机动车道外，原计划在浦上大道开拓的独立右转车道，因涉及到绿化带整体迁移被园林部门否决。

25处探头基本完工

计划进行全方位监控

除路口“安全岛”改造外，记者还在浦上大道沿线看到，警方已陆续在多处监控信号杆上悬挂醒目标牌，告诫司机不要乱停车。

如此一来，数日前还受乱停车困扰的浦上大道，现已得到明显缓解。昨日下午3时许，记者在浦上大道观察近15分钟，除万达广场1号门附近区域等2处，仍有的士乱停车现象外，其余路段已少有机动车占道停车。

“目前，这一区域新增的25处监控探头，除极个别还在建设外，其余已可以正常使用。”王副所长表示，“为了保证路面全覆盖，技术部门经实地考察后，将再增设至少5处监控探头。”

另据知情者透露，警方现正计划在金洲-浦上路口设置全方位的监控设备，重点针对的士等营运车辆。