“所以此次我们将‘因材施工’。”据介绍，金屏、龙华、屏东、琼东、新权等5座人行天桥，原来主要采用硫化橡胶防滑铺装结构的天桥，此次将先拆除其原防滑层，然后喷涂防腐底涂层，待固化后，喷涂彩色防滑树脂。而打铁垱、五福人行天桥原来则主要采用花岗岩防滑铺装，将先拆除花岗岩防滑层及其垫层至钢梁顶面，并切除钢板上的钢筋条剪力钉，采用电动砂轮将剪力钉焊点打磨光滑。经打磨除锈清洁后，喷涂防腐底涂层，固化后喷涂彩色防滑树脂。

此外，对人行天桥坡道部分，在完成防滑铺装面层改造后，一般设置坡道60厘米宽的减速带。而对光明港桥、鼓山大桥南侧2号桥及沿线桥梁、跃进河一桥、南江滨东段1号桥、凤山高架桥、三环周宅排涝站（分两段）、浦上大桥、浦上大桥东互通立交桥、五里亭立交桥则专门解决跳桥问题，“调整引桥纵断面，顺接段加铺沥青，增加车辆行驶的舒适性。”

除此，工作人员表示，由于交通量繁重，届时将向交警进行报批，一般选择在夜间对高架桥进行封闭式施工，施工时间计划从夜间11点半到凌晨6点半。目前工程正处于招标阶段，力争在春节前完成整个工程。