不少乘客等不及了，下车步行去车站

东南网10月2日讯（海峡都市报记者 汤先增 毛朝青 通讯员 茶园综文/图)昨日是国庆长假的首日，不少福州市民或是出游，或是回家探亲，路面上的车特别多。昨日，福州北二环(往火车站方向)出现了车排长龙的现象，交通一度“瘫痪”。

一些人要到火车站或汽车站赶班车，只好在电建二公司路段下车，步行前往车站;而突发的拥堵，也让大量摩的聚集，而这不到半公里的路程，摩的司机竟然开出20元的“天价”。

二十分钟小车仅挪五米

昨日上午8点30分许，记者站在北二环路长冠城段看到，往火车站和汽车北站方向，滞留的“车龙”已看不到头了，十来分钟，车辆只能往前挪几米，而后面陆续仍有车开进来;相比之下，反方向的车道则显得宽敞。

“比往年堵得厉害!”车主林先生告诉记者，他早上8点钟从家中出发，送家人到火车站，可刚开到北二环路长冠城就堵上了，花了二十多分钟，车辆也只是前进了5米左右。

“我要赶火车，你能不能带我一程呢!”在北二环华屏路口附近，一位赶往火车站坐动车的张先生急得直跺脚，见本报记者骑电动车采访，并且一路畅通无阻，便要求帮忙将其先送往火车站。“太感谢你了!要不然就赶不上动车了。”随后，记者顺利将张先生送到火车站，张先生赶上了9点左右前往厦门的动车。

提着行李乘客下车步行

记者一路仔细观察发现，二环路电建二公司段是单向四车道，在斗门高架桥附近，两车道供直行上桥，两车道供车辆从桥下左转进入火车站。有些车主图方便，将车子沿直行车道开到高架桥附近，才见缝插针地变道到高架桥下加塞，导致通车速度减缓，更容易引起后面车辆堵塞严重。

记者在思儿亭高架桥往火车站方向下桥处看到，因为车辆滞留严重，十几分钟才往前挪动几米。而大多数市民为能赶上回家班车，只得提着大包小包纷纷下车，步行前往火车站和汽车北站。