海上神鹰:救助飞行队员一一化解海上险情
www.fjnet.cn 2013-09-27 08:16 刘汇 来源:东南快报 我来说两句
每个机组成员卧室内都安装有警铃 救助方案确定后,包括机长、副驾驶员、绞车手和两位救生员等5名机组人员各司其职登上飞机。“直升机搜救必须考虑天气、海上环境等众多因素,救援中需要机长、副驾驶员、绞车手和救生员默契配合,才能完成任务。”王斌如是说道。今年初,在平潭海域小练岛附近的一次救援,让王斌印象深刻。 当时一艘货船不慎触礁搁浅卡在山坳处,船上4名人员被困甲板,海面风力达到了9级,天空还下着雨,碰到这种惊涛骇浪的恶劣天气和狭小的空间,是他们最为担心的。因为救援中,飞机旋翼稍有偏差就会打到崖边导致机毁人亡。 |
- 心情版
- 请选择您看到这篇新闻时的心情
- 查看心情排行>>
相关新闻
- [ 08-26]全国转速最快整经机长乐诞生 技术水平国际领先
- [ 07-22]官方称中国飞行员任机长至少需3000小时飞行经验
- [ 07-12]调查报告称韩亚客机坠地停住 机长令乘客勿动
- [ 07-09]韩亚失事客机黑匣子初步数据指向驾驶员操作失误
- [ 06-26]两名乘客飞机上与机长起冲突 惊动警察
- [ 06-25]网友称深航机长与乘客争吵被掌掴 官方否认打人
- [ 02-03]美客机飞行时机长昏厥 副驾驶操纵紧急降落
- [ 11-13]川航一架班机因机长被马蜂蜇伤延误两小时
相关评论