陈先生买了k8718车票，乘坐最后一次

“很舍不得，我们整组列车工作人员都挺难过的。”昨晚赖凌负责跑最后一趟，“很难过，毕竟都在跑这条线，早已把福州当作第二故乡。”

“鱼丸、肉燕、桂圆肉……”对于这些福州特产，赖凌一口气可以说出很多。每隔4天，身为江西人的她就会跟车来一趟福州，如果有闲下来的一点时间，就跟同事到火车站附近吃点福州的小吃，顺便带一些回去给亲戚朋友。

●25年老员工盼再回福州

和赖凌一样不舍的，还有51岁的列车员张绍忠。从1988年跑这趟车以来，他在这条线上的时间已超过25个年头，他也是列车班组28名成员中资历最老的员工。虽说是江西人，但他对福州的熟稔程度恐怕要超出一般福州人。

20多年下来，他走遍了福州的大街小巷，鼓山、五一广场、西湖公园等等他都了如指掌。这趟车停运后，他将和班组成员一起转移到“南昌-井冈山-深圳”线执行任务，不过他和福州的情缘并没就此中断，“今后改坐动车回来看看”。