福州新闻网讯　福州市公共交通集团有限责任公司相关负责人17日做客政风行风热线直播室，接受市民关于公交出行、公交线路、公交服务的咨询、投诉和建议。

公交专用道有望形成网络

市民：当下全社会都在大力倡导“绿色公交”，推行使用清洁能源车，公交集团在这方面有什么计划?

答：目前集团共购置使用CNG清洁能源公交车253辆、油电混合动力车153辆。下半年，我们计划再更新155辆国Ⅱ标准的公交车。

市民：公交线路可否增加上下班高峰趟次，缓解车辆拥挤?

答：针对各条线路不同时段、不同路段的客流情况，所有公交线路都有各自严格的作业计划，就当前我市的道路建设情况和社会车辆的增加趋势，及兴建地铁导致大量道路被围挡管制等因素，公交车运转受到影响的情况很难得到有效改善。市交通委已组织进行公交专用道调研，要求增加公交专用道数量，并形成专用道网络。

闽侯往市区长线公交票价暂时无法调整

市民：闽侯公交33路、38路能否调整票价，类似39路、41路、55路等线路?

答：公交票价主要以线路长度等成本条件作为票价的主要依据，除马尾区专项补贴项目涉及线路(如37路、73路等)及城乡小巴士等，单程未超过20公里的线路为一票制1元，单程长度超过20公里的线路，以一票制2元或分段计价为主。目前，我市除闽侯通往福州的33路、38路执行分段计价外，福州通往东岐、琅岐的36路、40路均执行全程6元、10元的分段计价方式。现有条件下，闽侯通往福州市区线路较长的公交线路，票价暂时无法调整。