未来的福州地铁

揭秘 北车首度披露得到福州地铁订单

记者了解到，这辆地铁列车是由中国北车泉州基地——北车（泉州）轨道装备有限公司（北车泉州公司）制造。北车泉州公司相关工作人员告诉记者，这批车辆为B型铝合金车体地铁车辆，名为“福龙”系列地铁，是专为海西地区研发的型号，具有完全自主知识产权，这组列车也已经确定成为福州地铁的首批列车。不过，在厦门展出的这组列车属于“精简版”，因为只有3节车厢，而在福州投用的列车，将为每列6节车厢编组，具体为“4动2拖”，也就是其中有4节车厢带动力，其余2节为拖动的，整列列车定员1460人，运行时速80公里。

这批车辆为B型铝合金车体地铁车辆，共计28列、168辆，将装备福州轨道交通1号线，从而结束福建省没有城市轨道交通的历史。首批两列列车将于2014年7月底前交付福州市地铁公司，2014年10月开始批量交付，2015年3月底前全部交付完成。