尤溪洲大桥上一辆小车车后居然出现两个车标

本报记者徐莹/文刘兴/图

临近年检，福州的王先生为爱车换了身“衣裳”，可昨天，就是这新换的膜让他的爱车年检没通过。

昨日，记者咨询了多家车辆检验站和汽车美容机构后发现，虽然《机动车运行安全技术条件》新国标在去年9月1日实施，但一年过去了，诸如给车辆贴反光遮阳膜、改装大灯、改车辆标牌等影响年检等行为，许多车主依然闻所未闻。

违规1

贴镜面反光遮阳膜

昨日，记者从福州车辆年检站了解到，从这几年车辆检测情况看，来年检的车辆几乎没有不贴膜的，贴镜面反光遮阳膜的车数量也不少。

“前阵子过来贴防晒膜的车主倍增，有时候一天我们就得接三四单。”福兴路的一家汽修店内，修理工林师傅说，大部分车主在拿到新车后，都会贴遮阳膜。

而按照新国标规定：前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应≥70%，所有车窗玻璃不得张贴“镜面反光遮阳膜”。

对此，林师傅解释说，“镜面反光遮阳膜”是指外表面具有镜面反光现象，这会使得周围的其他交通参与者炫目，既造成光污染又影响交通安全。

“多数会反光的车膜是市场上最廉价的产品，贴一辆车的成本才十几元。实际上，它们绝大部分是染色膜，透光率不符合标准，大大增加了车祸发生的可能性。”福州一家汽车美容店的工作人员说，在贴遮阳膜时要选用合格产品，不要把防紫外线率与透射率混淆，否则透射率不过关将影响行车安全。

此外据仓山一家年检站的工作人员介绍，近年来，用贴膜、喷涂等方式给车子换种颜色也很流行。

福州市公安局交巡警支队工作人员表示，按照新国标规定，严格来说，私家车车身表面如有做全光亮颜色的改变，比如喷涂镜面银，哪怕只是一小块区域，也不被允许。同时，车身改色后也要及时到车管所进行变更登记，才可以通过年检。