叶女士说，上个月，她们一家四个人从福州去北京旅游，回程购买了北京到上海的G字头高铁动车票以及次日从上海到福州的D字头动车票。后因改变行程，退了北京到上海以及上海到福州的车票，每个人的退票费要30元，四个人花了120元。她说，这还是按照票价的5%收取手续费，如果按照20%收取，那么每个人的退票费高达150元，四个人要600元左右。

记者了解到，目前省内动车票价在百元左右，即使按照20%收取手续费也不过20元左右，多数人还不觉得贵。但坐出省的动车，票面价格高，20%就是一笔不小的费用。例如福州到北京的G56高铁动车，二等座车票要765元，那么手续费就高达153元。

对此，有网友支招先改签后退票，可节省成本。例如市民手上有一张9月5日福州去北京的动车二等座票，9月4日临时有事改变行程，直接退票，按照新规定收取20%的费用，手续费是153元。而假如市民先把车票改签成9月10日福州去北京，然后拿着改签的车票去退，可以享受5%的退票手续费，只要39元。

昨日，记者从铁路部门了解到，按照目前铁路部门执行的退改签车票相关规定，网友支招的方法确实可行。

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榕火车站迎暑运高峰

未来四天，西南方向车票较为紧张

东南网8月28日讯(海峡都市报记者 李进 通讯员 江曲)昨日记者从福州火车站了解到，近日，福州火车站出行的学生旅客人数明显增加，他们和入学新生、旅游流等叠加，形成又一波暑运客流高峰。

据介绍，8月24日以来，福州火车站每日出行人数均超过了6万人，学生流主要集中前往北京、上海、广州、西安、武汉等高校集中的城市。从8月28日至31日的未来四天里，北京方向的Z60次车票即将售罄，K46、G56次尚有余票。28日、29日，西南方向的K1268、K804、K392次车票较为紧张，其它方向车票都较充裕。