非法采砂不绝，得找“命门”下手

鼓励发展机制砂以取代河砂

东南网8月23日报道（福建日报记者赵锦飞/文 游庆辉/图）

阅读提示：近日，福州不少人士反映，因为闽江下游河道非法采砂现象屡禁不止，造成河床下切，已经危及闽江水面交通、水上桥梁、沿江堤岸和水质等安全。

近年来，福州市在打击非法采砂上一直保持高压态势，从2009年开展闽江下游河道采砂专项整治行动以来，共查扣非法采砂、运砂船400多艘，清理非法堆砂场120多处。但是因受巨大的利益驱动，非法采砂者与执法者玩起“躲猫猫”，非法采砂一直打而不绝。

据调查，这一问题长期存在，河砂市场供需矛盾突出是重要诱因。合法渠道的采砂量逐年减少，市场用砂量却在逐年增加，供需矛盾突出造就采砂的暴利，成为非法采砂的无形推手。从永泰实践看，解决这一矛盾，鼓励发展机制砂是当下一个较好的办法。

福州市仓山区盖山镇吴山造船厂附近水域，非法采砂设备藏匿在内河汊港中。

吴山造船厂附近水域，非法采砂船昼伏夜出，与执法人员“躲猫猫”

近期，记者接到知情人报料，福州市仓山区盖山镇吴山造船厂附近水域非法采砂现象很严重。非法采砂船一般夜间出动，天一亮就把船停泊在汊港内，躲避检查。江岸有非法堆砂场，白天车子公然进进出出，将河砂运往各地。

7月30日上午，记者来到吴山造船厂附近，发现河里有不少非法采砂者布设的输砂管道。据附近村民介绍，非法采砂者多为当地人，使用改装过的水泥船，每晚偷偷采砂，至少有七八艘船。

在知情人指引下，记者沿着造船厂旁小路前行，一路上见到不少拖拉机进出，车上所载的河砂还是湿的。顺着车轮痕迹探寻，记者发现了四五处非法堆砂场，由于周边都是树木，堆砂场很隐蔽。场内有好几堆10多米高的河砂，铲车正在忙碌，将河砂搬运到拖拉机上。知情人说，这里每立方米河砂售价只有三四十元，比合法渠道的售价便宜了一大半，所以销路不愁。

记者从福州市便民呼叫中心12345网站查询到，近3年来，吴山造船厂附近水域非法采砂一直是群众投诉的热点。虽然该水域已被列为福州市专项整治闽江非法采运砂行动重点打击范围，福州市和仓山区有关部门曾多次打击，但是效果并不明显。