残疾人在闽江大道新谠地下通道旁得到路人的帮助

原题：■“喊来值班员，郭先生仍过不了地下通道”追踪>>

没斜坡没盲文扶手没法用

残疾人士过地下通道难题还真多

残疾人过地下通道，值班人员不是不愿意帮，而是不敢帮，主要是缺乏专业技巧。

残疾朋友郭先生和小林请求地下通道值班员协助，对方却因为没经过专业助残培训不敢施以援手。 20日，两位残疾朋友的遭遇见报后，引来市民广泛关注。除此之外，不少市民和残疾朋友向记者反映，福州地下通道还面临其他无障碍设施不完善的问题。对此，记者再次实地走访，并随机调查了普通市民对帮助肢残人士过地下通道的态度。

记者调查：

A龙庭境地下通道四个出入口全是台阶

20日 ，记者走访了鳌峰坊、龙庭境、新港、状元境等地的20多个地下通道，发现多数地下通道的无障碍设施不完善。

在状元境地下通道，靠墙壁的扶手末端，被锁上了一个货物推拉车。本来就缺乏无障碍设施，这里还增加通行障碍。

在龙庭境地下通道，四个出入口全部是台阶。

而在鳌峰坊、新港、状元境等地的地下通道，虽然有扶手，但并没看到盲文、残疾人专用的无障碍通道。

“这些地下通道里的扶手，是给老人或者身体不适的人群用的，残疾人根本没法用。”专门调查福州无障碍设施的残疾人郭老师说。

根据相关规定，残疾人专用的扶手高度要求80厘米，而且扶手的头尾要有盲文。而残疾人专用通道，地面哪怕只有10厘米的高低差，也得设80厘米长的坡道来缓和。“福州多数地下通道坡道比较陡，我曾推着电动车下去，速度太快，太危险了。”郭老师说。

如此一来，肢残人士只能选择从斑马线过马路。站在龙庭镜地下通道的入口处，记者环顾左右，发现距最近的十字路口也有500米，一般推轮椅需要约8分钟，再加上等红绿灯的时间、过马路时各种不可控的突发状况，这大大增加了肢残人士过马路的难度。过个地下通道，对单独出行的残疾朋友来说，太难了。