福州新闻网讯　市民张先生29日拨打本报新闻热线968800反映，仙塔街自从将路面改成双向四车道之后，人行道变得非常窄，有的地方仅容一个人通过，导致仙塔街公交车站无法设立遮阳棚，也没有办法栽种行人树。张先生说：“这么长的路，一棵行道树都没有，非常热。”

29日下午4点多，记者来到了仙塔街。在现场记者看到，这条街的人行道宽只有1米左右，有些路段甚至没有人行道，路边的房屋紧靠马路。放眼看去，街上没有行道树，路人只能在沿街商铺屋檐下躲避日晒。

位于竹林境小区门口的仙塔街公交站只有一块站牌，顶上没有遮阳棚。记者注意到，公交车站的站牌离商店门口广告牌的距离不到10厘米，根本无法设立遮阳棚，等车的乘客只到站在烈日下。

在等公交车的陈女士说：“以前的仙塔街虽然很窄，但树多凉快。后来道路改造，就把路边的树都移走了，现在这样站在烈日下等公交车很容易中暑。现在就算想把树移回来也很难了，这么窄的人行道哪能种树?”

福州绿化工程处相关人员表示，福州城市规划存在多头管理，要解决这个问题需要各部门共同讨论、统一规划。

(福州晚报记者 陈银燕 实习生 李彦宏)

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仙塔街道路拓宽绿树移走　等车像烤火市民易中暑

福州新闻网讯　“仙塔街路边一棵树也没有，公交站也没有遮阳棚，连个躲太阳的地方都没有，走过那里就像烤火。29日下午我在公交车站台等车，站了不到10分钟，差点被晒晕过去。”29日，市民林女士拨打本报党报热线83751111反映。

29日14时许，记者来到仙塔街看到，由于没有行道树，整条仙塔街“光秃秃”的，完全暴露在太阳底下，放眼看去，路人只能在沿街商铺屋檐下蔽日。位于竹林境小区门口的仙塔街公交站，只有孤零零的站牌，没有遮阳棚。

“以前的仙塔街虽然很窄，但树多凉快。后来为了拓宽道路，就把路边的树都移走了。”在等公交的陈女士告诉记者，“路边没有树木，公交站又没有遮阳棚，这样站在烈日下等公交很容易中暑。”

福州市绿化工程处相关人员表示，仙塔街本身就比较窄，道路拓宽后没有足够的空间栽树，人行道下密集地分布了供水、供电和通信管网，没有办法在路面再种植树木。倘若采用花箱的形式种植盆栽，也是杯水车薪，收效甚微。

(福州日报记者 任思言 实习生 李夏薇)