间接证据同样能认定“色狼”

“即使是当下没有人证、物证，也不要慌张。”福建理争律师事务所丁兆增律师说，根据2002年4月1日实施的《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》，其中第六十三条规定“人民法院应当以证据能够证明的案件事实为依据依法作出裁判”。第七十三条规定双方当事人对同一事实分别举出相反的证据，但都没有足够的依据否定对方证据的，人民法院应当结合案件情况，判断一方提供证据的证明力是否明显大于另一方提供证据的证明力，并对证明力较大的证据予以确认。这两条规定告诉市民，我国民事案件证明采用的是法律真实标准。因而承担证明责任的一方当事人，只需要在提供直接或者间接证据时，足够使法官相信该事实确实发生。这就能形成法官的内心确信，即法官的自由心证形成。法官就可以直接采信证据，根据规定依法作出裁判。

观点PK

“咸猪手”频现司机是否担责？

此外，受访者陈女士提到，乘客花钱坐公交车，司机是否应保护乘客免受不良侵害？是否负有防止性骚扰的责任？对此，两位律师和公交负责人各抒己见。

要担责

丁兆增律师认为，乘客付钱上车，就已经自动和公交公司形成了合同关系。根据2010年7月1日起实施的《侵权责任法》中第三十七条规定：“宾馆、商场、银行、车站、娱乐场所等公共场所的管理人或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任;管理人或者组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。”这就意味着，公交司机有协助受害者处理这类事件的责任与义务，要积极了解事实，协助处理纠纷。公交公司也应培训员工加强处理这类突发事件的能力和意识。

不要担责

但是，叶石滔律师却给出一个不一样的看法。叶石滔律师告诉记者，《侵权责任法》中的“安全保障义务”是否能涵盖公交车性骚扰，在法律上的界限还十分模糊，而且也存在争议。同时，性骚扰是第三方的侵害行为，区别于一般情况下的人身伤害。作为司机来讲，在车辆驾驶过程中没办法关注到是否有侵害行为发生。这种情况让公交车司机承担相应责任，显然十分不合理。

对此，福州市公交集团相关负责人表示，司机的主要职责在于安全运输乘客、准点停靠车站、监票。对于乘客间的违法、不文明行为的发生，首先司机专注于车辆驾驶无暇顾及，其次法律上并没有规定司机有一定职责，毕竟司机没有执法权，唯一能做的就是对此类不文明行为进行劝导，并在一定情况下为受害乘客和警方破案提供援助。

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