福州新闻网讯　“南后街一头没有电动车停放点，却有成排的电动车占了人行道，另一头设有停放点，有人看车收费却给不出票据。”１２日，市民余先生拨打本报党报热线83751111反映，南后街道路两头的电动车、自行车停放和管理太混乱。

余先生告诉记者，１２日他骑电动车到南后街游玩，想在附近找地方停车。“我看到南后街石牌坊往双抛桥公交站方向的人行道上停了很多电动车，本以为那里可以停，但又发现树上挂了一个牌子，写着‘禁止停放电动车自行车’。”余先生说，在路人提示下他又骑车来到南后街另一头的吉庇巷，“这里倒是有个‘两车’停放点，明明没有收费牌却要收费，还不给发票。”余先生对自己停放电动车的经历感到十分无奈和不解。

１２日下午2点多，记者来到杨桥东路双抛桥公交站看到，从南后街石牌坊到公交站约100米长的人行道旁，停放了百余辆电动车和自行车，有的地方还前后停成两排。人行道被挤得只剩不到2米的宽度，公交站更是被整排的电动车包围得严严实实，上下车的乘客不得不小心翼翼地从车辆中通行，生怕将车辆碰倒。记者注意到，此处并没有停车标识，地上也没有划停车线。

随后，记者又来到南后街另一头的吉庇巷，巷内有个写着“线内停放”的P字停车牌，地上划有停车线。当记者准备停车时，突然一名穿着红色围裙的依姆走过来表示要收1元停车费。“牌子上没写要收费啊?”面对记者质疑，依姆自称是社区派来的，并表示“车停在这里，我帮你看着，就是要收费”。记者追问能否提供发票，依姆回答：“就几块钱的事，要什么发票。”见记者不放心，这名依姆还保证如果车丢了她一定会赔偿，“我可以写条子按手印给你”。

记者将情况反映给南街街道城管中队，李队长告诉记者，杨桥东路是“两车”禁停路段，但南后街和杨桥东路交叉路口地理位置较为特殊，有三坊七巷旅游景点和东街口商圈，周边还有不少写字楼，因此许多有停车需求的市民还是明知故犯。“此处我们已经去执法多次，还设了禁停标识，但效果不明显，我们将继续加强巡查。”李队长说。

对于吉庇巷内“两车”停放点收费问题，李队长表示，根据相关规定，“两车”停放点分为代管点和非代管点，代管点供骑车人寄存，专人收费代管，非代管点供骑车人免费停车。吉庇巷内的停放点属于非代管点，市民可以免费停放“两车”。“对乱收费行为，目前我们主要是进行教育劝导。”李队长也提醒广大市民，代管点都会设置标价牌，注明代管时间、收费标准和监督电话，并使用税务部门统一印制的停车场额定发票，市民遇到乱收费行为可以向城管部门投诉。

(福州日报记者 龚莹 谢星星)