记者体验：后车厢通道变宽下车方便迅速

为了了解新车的变化，记者昨日登上一辆19路新车体验。走进全新的车厢，记者立马发现后车厢坐椅少了，数了数一共减少了6个座位，这使得后车厢空间大了不少。

从乘客上车后的乘坐情况来看，原本狭窄拥挤的车后方通道变得宽敞，虽然减少了座位，但可站人的空间大了，当车辆到站时，乘客可从座位上迅速离开，下车。

此外，记者也注意到，原本车窗前的护栏也有所降低，车窗开启后，一名成人可直接从窗口钻出车外，迅速逃生。

康驰公司：减少坐椅降低护栏逃生更快

对于新车的变化，福州康驰新巴士公司相关负责人表示，此前，公司接到不少乘客反映后排座位过密，通道较小，坐在后排的乘客下车十分不便，一旦遇上高峰期，车内人多时要挤下车很困难，一些腿脚不好的老人时常因此错过下车时间。

公司就此进行研究，发现由于后车厢座位过多，通道较窄，难以站人，一些没有座位的乘客上车后就停留在车厢前半部分，造成一辆车前半截挤，后半截空的现象，一旦发生意外情况，通道过窄、坐在后排的乘客要想迅速下车十分不便，存在安全隐患。

对此，康驰新巴士公司率先对新投放的车辆进行改进，去掉了后车厢6个座位，整出了通道空间，此外，从安全上考虑，也降低了车窗一侧护栏的高度，当意外发生时，乘客就可以直接开窗逃生，改善此前一些车辆护栏过高，窗口过小的情况。

接下去，康驰新巴士公司还将对全市康驰公司下的其他线路车车厢设施进行更改。此外，当车辆在运行中，如果发现有旅客携带水桶、液体等可疑物品时，允许司机进行检查，同时，康驰新巴士公司也呼吁广大市民，一旦在乘车过程中闻到有乘客携带汽油等危险品时，需劝导其下车。