驾驶室有两个座位，空间相对狭小，记者紧抓辅助把手，费力地“钻”了进去

驾驶室内满是屏幕和按键。“简单地说，很多按键都是显示飞机状态的，起飞前必须一一检查，蓝色代表正常。”迈克介绍说，飞行时最重要的就是操控杆和“油门”把手，操控杆控制飞行姿态，“油门”把手则控制速度。

这次由亚当主飞，迈克在旁协助。“很多人坐过飞机，但大家都觉得飞机驾驶很神秘。”亚当说，“其实飞机在空中平稳了，就可以让电脑自动导航了。驾驶飞机最困难的部分，是起飞和降落。”8：00，比民航飞机短得多的“助跑”后，飞机腾空了……