福州城门公交站附近，行人要横穿机动车道，才能进入地下通道；地铁公司称这是地铁围挡附近路面改动最好的方案

城门公交站前，地下过街通道口设在马路中间，市民图方便，直接横穿马路

东南网5月28日讯（海峡都市报 记者邱也栩/文 黄孔瑜/图） 【市民反映】近日，不少福州市民拨打968111反映：仓山区福峡路城门公交站附近的地下人行通道，有个出入口居然开在马路中间，行人从出入口过街，还要横穿一段机动车道。有些行人图方便，直接不走地下通道，横穿马路，现场险象环生。

【马上核实】昨日上午，记者在现场看到，城门公交站靠东一侧是地铁围挡，该路段原先的人行道改成了机动车道，马路中间隔离带则变成了停车场。原先设在人行道上的地下通道的出入口，也“位移”到了马路中间。行人从南往北过马路，得首先穿过机动车道，才能到地下通道的出入口，接着穿过通道，从另一边上来。

记者在现场观察了5分钟，发现只有1个小学生走了地下通道，其他人均先过机动车道，没有从地下通道走，而是直接穿过马路中间的停车场，再穿越一次机动车道，到马路对面。虽然机动车道上有减速带，但过往车辆车速相当快，丝毫没有减速的意思。

一位横穿马路的市民告诉记者，地下通道出入口在马路中间，走地下通道过马路，也还是要横穿一段机动车道，直接在路面上走比较方便。

【记者连线】昨日下午，记者将此事反映给福州市城市地铁有限责任公司。相关负责人表示，去年围挡时，地铁公司就与交警部门多次勘察、协商，才确定了将原先的人行道改为机动车道，同时设置了减速带、减速灯和相关指示牌，以减缓车速，并提醒过路群众走地下通道。

对方称目前对城门地铁围挡附近的路面改动是最好的方案。地铁公司呼吁过往车辆要减慢车速；为了自身安全，也希望过马路的行人能尽量走地下通道。待地铁施工完成后，路面会恢复如初，地下通道的出入口也就不会在马路中间了。