疑惑：为啥线路这么短

“公交车怎么才开到螺洲?”听说村里开通了公交车，村民刘衣福特地骑电动车赶到发车点。但对站牌线路研究一番后，他不禁皱起了眉头。记者看到，27日首发的3路支线的起讫站点为螺洲、龙祥岛，车辆由螺洲发车，经螺洲路、三环辅道、螺洲大桥至龙祥岛，沿途停靠螺洲、轴承厂、闽江局、杜园、龙祥岛5个站。

刘衣福告诉记者，螺洲大桥通车前，村民摆渡至螺洲镇后再转车进城，这条出岛的路很不好走。“原以为开通了公交车后，出岛会更顺畅，没想到公交车和摆渡一样，只到螺洲就停了。”刘衣福说。

“虽然开通公交车后，进出岛会方便一些，但是去市区还是要转车。”村民小林告诉记者，龙祥岛往北去城区，往南去尚干，村里不少孩子都在尚干念书。3路支线到岛上就停了，孩子们去上学还是坐不上公交车，“小孩子上学只能走大桥，不然只能搭非法营运的面包车，很不安全”。

呼吁：南北延伸公交线路

75岁的老人陈金惠家住市区上海新村附近，听说龙祥岛通了公交车，特意约2位老友前往游玩。3位老人一早出发，转了4趟公交车才到龙祥岛。陈金惠告诉记者，他从上海新村上车，坐318路公交车到洋头口公交站，转1路公交车到达道公交站，再转3路公交车到螺洲公交站，之后转3路支线才能到达龙祥岛。“进一次岛真不容易，以后要来还得考虑一下。”陈金惠说。

陈金惠老人进岛的“艰辛”，正是龙祥岛村民的担心。村民对记者说，如果能够在现有的3路支线的基础上，将线路延伸，往北直通福州白湖亭公交枢纽站或是台江步行街一带，往南抵达闽侯尚干，这样村民进出市区不用饱受转车之苦，孩子们上学也可以安全、方便得多。

此外，3路支线的首班时间是6时30分，村民希望首班发车能改到龙祥岛，时间提前到6时。因为岛上有许多村民从事农特产品生意，这些村民可以坐早班车进城做生意;螺洲末班车时间为18时30分，时间早了些，在市区上班的人要18时才下班，从市区转车到螺洲根本赶不上末班车，村民希望末班车夏季能延迟到20时，冬季19时。

部门：时间可调，线路难改

对于村民们的建议，市交通运输委表示，3路支线现在是试运行，今后将视客流量对首末班时间和间隔发车时间进行调整。

据市交通运输委介绍，新开辟的3路支线主要是解决龙祥岛村民进入城区的问题。通过乘坐3路支线，村民可转乘3路车到台江步行街一带，现在二次转乘非常普遍，也符合国家相关规定。由于现有客流量很少，将3路支线延伸到台江步行街不太可能;与螺洲大桥桥头匝道对接的是203省道，途经路段安全设施不完善，通行公交车存在安全隐患，所以将3路支线延伸到闽侯尚干也不现实。“白湖亭公交枢纽站有30多条公交线路，过于拥挤，现在无法再安排线路。”对将3路支线首末站安排到白湖亭的建议，市交通委相关负责人这样回复。

(福州日报记者 常诗纯/文 叶义斌/摄)